地铁火车南站站已经封顶

　　本报讯　地铁火车南站站成为继茶亭站之后，又一个完成内部空间主体结构施工的地铁站。该站即将开始内部施工，目前项目部已成立。

　　地铁火车南站站位于火车站房下方，设置为地下二层结构，地下一层为轨道交通1号线站厅层，地下二层为站台层。

　　昨日记者在现场看到，目前从火车南站东站房前广场到西站房前的站前路，1公里左右长的地下空间主体结构已经完工，宽度约为20米。据施工方中铁十六局五公司相关负责人介绍，地铁火车南站站的施工时间和火车站房交叉进行，主体施工方式先是把地挖成一个长方形，然后用钢筋混凝土浇筑出一个空间层。现在两层结构已经完成，接下来将做一些后期完善工作。

　　该负责人告诉记者，主体工程施工过程预留10个进出口，其中到火车南站一层换乘大厅的进口为4个，余下6个进口分别通向地面公交车站、客运站和停车场等。记者实地探访后发现，未来地铁站完工后，乘客下了火车，可通过一层换乘大厅直接进入地铁站，无需走出火车站。

　　在西站房的出口，记者看到施工人员正在搭建三座活动板房，刚喷上的“福州地铁”四个字以及福州地铁标志还有油漆的味道。据相关人士介绍，这些板房将作为地铁内部装修工程办公使用，目前项目部已经成立。而一些施工用的支架也已经搭建起来，一旦接到通知就可施工。

　　（东南快报记者 林野/文 林良划/图）