新汽车南站效果图

　　本报讯　记者昨日从闽运公司获悉，为配合火车站扩建后实现无缝对接，汽车北站拟搬迁至北三环路（罗汉山附近）外，和扩建后的火车站北广场对接。而作为福州铁路公路综合枢纽南站项目之一，福州汽车南站预计在12月份全面动工建设。

　　汽车北站拟与华威西园、泉头等几家客运站搬迁至三环路附近，和扩建后的火车站北广场对接。今后车辆可通过北三环路绕行进出城，缓解北二环路的交通拥堵局面。闽运相关人士介绍说，目前正在征地过程中，后期的施工图纸设计也将逐步启动。

　　此外，新汽车南站预计下月全面动工。该站位于仓山南台岛胪雷村，火车南站的东北角，北临螺城路，东接站东路，共5层，地上1层、地下4层，按国家一级客运综合站标准建设，年均日旅客发送量2.5万人次，最高聚集客流量2000人，日发客班车1600班以上。未来，该地块将建成汇集铁路、城市轨道、公交、汽车客运、出租车等各种交通换乘功能于一体的现代化综合交通枢纽，可迅速分流客流量。目前位于西站房北面的公交停车站、停车场已经完工。

　　记者昨日在现场看到，规划用地中的建筑物已拆除完毕，火车南站项目部办公活动板房也外迁至规划用地外。据闽运相关人士介绍，最近几天，相关部门正在做最后的环保评估审查，预计下个月可动工建设。完工后，位于五一路的南站就将迁至新站房。届时，福州五一路、六一路、国货路的拥堵状况有望得到改善。

　　新汽车南站和汽车北站完工后，加上位于闽侯地区、目前正在建设（明年完工）的客运新西站，福州三大客运站全部向外搬迁，完成新布局。今后，福州二环之内不再设置客运站。

　　（东南快报记者　林野）