南门兜地铁站基本确定选址在大榕树以北

　　本报讯　昨日，记者从相关部门获悉：福州地铁1号线建设即将大提速，其中东街口站、南门兜站、斗门站预计本月动迁。一号线中的21个站点，数东街口和南门兜站最为繁华。那么这两个站点在哪里建设，规模如何？昨日，记者进行了实地走访。

　　南门兜站：据知情人士介绍，地铁1号线目前的站点基本规划到位。按照初步规划，南门兜站长400多米，为地下二层，是整个地铁站点中比较大的一个站点。将来，该地铁站点与其他地铁线交叉，所以该地将作为换乘点，因此设计规模比较大，方便将来的换乘和列车运营。

　　目前，该地铁站点基本确定在八一七北路与古田路的十字路口处建设，准确地点是大榕树以北。届时，该地铁站点将与冠亚广场结合，一起进行提升改造建设。

　　东街口站：“我们将尽可能减少拆迁量。基于这个考虑，东街口站点建设的拆迁量将会压缩到最小程度。”相关地铁负责人告诉记者。不过，即使拆迁量不大，地铁的出入口和通风口建设还是必需的。为此，站点附近除了必须拆迁的房屋外，一些不必拆迁的房屋也必须结合地铁建设，做一些风格上的接近性改变。

　　斗门站：该站于11月15日召开了拆迁听证会。昨日，附近商户告诉记者，目前还未收到拆迁的具体通知。不过附近商户说，前一段时间勘探队在六一路和华林路交叉路口做了大量的钻测勘探，他们预计这里就是站点。

　　屏山站：屏山站附近的商户告诉记者，站点范围是在钱塘人行天桥至屏山公交站，但他们也表示不知道什么时候搬迁。昨日记者在现场看到，该路段永辉超市对面三、四家商户挂出了“搬迁大折扣”的海报，其中一家商户表示，上面通知让他们在30号前搬走，是否是因为地铁站点，他们不知情。

　　(东南快报记者　许才芳　林野/文　吕诚/图)