福州新闻网讯　记者31日从闽运总公司获悉，位于大学新区的福州新西客站，明年元旦前将完成主站房的主体结构。 福州新西客站位于乌龙江大道与广贤路交叉口，靠近大学新区福建师大。

　　31日下午3时，记者在现场看到，主站房共计5层楼面已经拔地而起。据项目负责人陈玉平介绍，该项目于今年4月28日全面动建。建成后，主站房一层、二层将设候车室、售票室、发车位等，上面3层将作为办公用房和司乘公寓。 主站房共设36个发车位，日均发送量可达2万人次。新西客站占地126亩，其规模约是目前福州客运北站的1.5倍。

　　目前，第五层楼面正在施工，计划本月底完成混凝土结构封顶；明年元旦将安装完成钢结构屋面的安装，完成主体结构施工。 接下来，将转入主站房装修及附属用房的建设。附属用房包括行包房、维修保养车间、车辆检验台、到站车棚等。

　　据了解，新西站总投资1.43亿，建成后将取代现有福州汽车客运西站。现有客运西站于2001年3月建成运营时为二级站，2004年晋升为省一级道路客运站。但是按交通部要求，一级站占地面积不少于50亩，但现西站受地形和城市道路的限制，难以改造升级。 新西站将承担福州西线的主要客运量，从而缓解市区道路的交通压力，并改善客运秩序。 “从新西站出发，三五分钟即可到达高速公路福州西进出口。”陈玉平告诉记者，从该高速路口，既可以通过京福高速北上，也可以通过沈海高速南下，待福州绕城高速西北段全部通车后，往贵安、闽东方向也将更为便捷。

　　此外，目前在新西站旁已建有大学新区公交总站，客运公交将在此实现无缝接驳。

　　（福州晚报记者　叶松）