晋安区水上公园以东地带，六七个新小区一字排开，有4000户近2万名居民，但这里公交线路却是一片空白，出行成了难题。记者了解到，目前，市建设局正在规划该地区的公交线路，将新增两条线路。
   
　　现状：2万人居住区公交线路是空白
  
　　21日下午，记者在连洋后路看到，两旁都是新建的小区，有世纪金辉、东方水都和三木都市田园等，但路上却见不到一辆公交车。
   
　　记者了解到，自2002年开始，水上公园周边的新兴住宅小区及商业网点不断涌现，先后建成的有世纪金辉、东方水都等小区，共有4000多户居民，近2万人生活在该区域。今年元旦，国美电器也在好来屋商铺开业，该区域已经成为福州东部集居住、商业为一体的中心商住区。
   
　　住在三木都市田园的林先生告诉记者，这里环境优雅，周边的商场、学校、医院、娱乐场等配套设施健全，美中不足的是至今没有开通公交线路，给住户工作和生活带来不便，尤其是小孩上学影响很大。
   
　　缘由：小区路网建设忽视了公交配套
   
　　记者从有关部门了解到，目前穿过或首末站设在东区的共有8条公交线路：9路、29路、958路、726路、808路、807路、27路、722路。此外，还有福马路往鼓山下院、马尾方向的公交线路。这些线路车辆少则10辆，多则25辆，满足了沿线居民出行需要。但是这些线路并没有经过水上公园以东地区，也就是说该地区公交线路还是空白。
   
　　另外，东区公交场站、停车场也是一个大问题。由于在小区路网建设中忽视了公交场站、停车场配套问题，公交车只能停靠在路边，影响了安全行车和市容，同时也妨碍了周边居民休息，对此居民有不少意见。
   
　　9路车终点站为文华小区，站房曾多次被无故泼粪，被迫迁到现址，东方水都居民要求其延伸，但是首末站和停车场都无法实施。13路公交车原首末站原设在远西，之后无法落实首末站用地，公交车只能停靠在路边。去年该路司机还被打，车辆被砸，首末站只好暂时迁到三木小区。但该处没有停车位，最终只能迁入新建落成的鳌峰洲公交停车场。
   
　　规划：近期将新增两条公交线路
   
　　记者从有关部门了解到，去年我市委托深圳城市交通规划中心开展公交网规划工作，重点解决新区出行问题，目前规划工作还在进行中。
   
　　对于东区水上公园周边地区公交问题，公交部门正在着手规划，拟在远洋东路新增2条公交线路：一条是56路，由名城港湾至喜盈门市场；另一条是59路，由五一广场至名城港湾。
   
　　目前上述两条线路已完成设计工作，近期听取相关部门意见后批准实施。

　　（福州晚报记者  赵锦飞）