民警做出一个“前车避让后车”的指挥手势，随机接受调查的司机居然没有一人答对；再做一个“减速慢行”手势，有的司机把其理解成停车，有的干脆说“不懂”。
   
　　2日是全市交通安全宣传日，仓山公安分局交巡警大队交通指挥手势大抽查的结果让人大吃一惊：多数司机都不懂交通指挥手势，尤以“新手”为甚。
 
现场抽查：过半司机不懂民警手势
   
　　在仓山区六一路与连江路交叉的则徐广场，仓山交巡警大队的民警就指挥手势对过往的司机进行了抽查。
   
　　有着13年驾龄的校车司机周师傅首先接受测试。民警陈汇华首先做了一个直行快速通过的手势，周师傅不假思索马上答了出来。民警又做了一个平伸右臂、竖起右掌、左手在下方摆动的手势，周师傅想了半天：“是让我靠边停车吧？”一听这话，民警苦笑着摇摇头，又做了一个将右臂向上斜举，超过头顶，并将手掌立起的动作说：“这才是停车手势，刚才是让你左转弯呢。”
   
　　随后，民警又给今年3月才领证的“新手”小熊司机做了一个“减速慢行”手势。小熊说：“这不是让我把车开进来吗？”原来，他把这手势当成“直行停车”了。这还没完，民警将全套指挥手势做了一遍，他竟然一个都认不出来。
 
　　在随后抽查的十几名司机中，绝大部分只能理解直行、转弯、停车等常见手势，只有一位27年驾龄的老司机认出了前车避让后车，左大转弯等手势。多数司机把“靠边停车”当成“靠右行驶”，对“前车避让后车”一脸茫然，甚至有司机停车来到民警面前问“这是啥意思” 。
   
驾校学员：培训中较少涉及
   
　　抽查中，司机大多回答：“驾校没教过。”他们说，在驾校时没有系统学习过民警交通指挥手势，只能看懂简单的手势，行驶时很多时候是在“随大流”。
   
　　正在驾校学习的陈先生接受了记者的采访。他说：“交通指挥手势教材上面有图示，可它又不是考试重点，顶多考一两分。我们都是考试前抱着练习册死记硬背的，考完了基本都忘了。”
   
　　据悉，大多数驾校没有把交通指挥手势列进培训课程，只在培训手册中涉及，老师上课也不会专门教授。
 
警方人士：不识指挥手势易发事故
   
　　采访中，有个别司机认为，有了交通信号灯，民警交通指挥手势的作用不大了。
   
　　对此，仓山公安分局交巡警大队大队长王苇告诉记者，随着交通设施的不断完善，在大部分情况下，司机通过信号灯和标志、标线的指示行车，但遇到民警疏导拥堵道路或信号灯故障时，司机看懂指挥手势就非常重要，如果不了解，很容易发生交通事故。
   
　　“外地曾有这样的事例，司机错认民警的‘减速慢行’手势为‘直行’，差点酿成惨剧！”
   
　　警方借此提示，驾校切勿把培训内容“缩水”。
   
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　　交通警察的指挥手势信号又包括直行信号、直行辅助信号(直行快速通行信号)、左转弯信号（分左大转弯信号和左小转弯信号）、左转弯辅助信号(左转弯待转信号)、停车信号、停车辅助信号(靠边停车信号)、右转弯信号、减速慢行信号、前车避让后车信号、示意违章车辆靠边停车信号等十类。

　　（福州日报记者 黄雄展 通讯员 赵飞）