主要集中在马垅榕树下、寨上村口；经常超载；嫌公交车票价贵的工人是主要乘客

　　公交车开空调涨价以后，寨上至马垅非法营运的车辆多了起来。昨日，徐先生给本报市民热线5589999反映，非法载客面的成群结队，主要集中在马垅榕树下、寨上村口。

　　昨晚9点多，记者来到马垅天桥附近。记者发现黑面的大都是柳州五菱的小面包车。停在马垅榕树附近下客，下完客则到马垅公交站载客。

　　晚上9点半，一辆面的开进马垅公交车站，车一停，三四个人一头钻进了车，司机仍在招呼客人。紧跟着，又一辆面的开进了，把公交站前的地儿全占了。公交车来了，只好靠外边停着。

　　记者上了一辆灰色面的，后来又有6位乘客上车。司机还在不断地招揽客人，在乘客的抗议下，司机才不情愿地开了。

　　“去哪啊？”司机问记者。“我到寨上村口。”接下来，记者就跟司机聊开了。“每天能拉不少人吧？”“不多，我要是拉6个人，每个人1块，只够成本，一般最少拉七八个。”“最多拉多少？”“多的时候十来个吧。”“每天什么时间出来拉客啊？”“早上7点多出来跑几趟，晚上6点再出来，一直到晚上10点。”“中午不拉客吗？”“中午没人啊，这些坐车的中午都在工厂，不回家。”“有人管吗？”“有，哪天给我们拍个照，我还不知道。到时年检就完了，我们天天冒着风险偷着跑啊。”

　　路面上停满了拖头车，不时有装着巨石的拖头车从身边开过。记者继续跟司机聊天。“面的是自己的车吧？”“是的。”“买了几年啊？”“才一年多。”“开面的多久了？”“不久，最近公交开空调涨价了，我们才有点生意。”“坐车的都是什么人？”“在马垅火炬园一带工厂上班的居多。”“你问这么多干吗？你是记者啊？”

　　到了寨上村口，记者下车。一同下车的先生说，坐面的可以省一块钱，自己是打工的，工资不高，能省就省点。他也承认，高峰期的时候，司机要多载客，小面的会塞进去十几个人，非常危险。

　　沿线的一位公交车司机告诉记者，以前小面的数量很少。公交开空调涨价后，面的一下子多了起来，公然和公交车抢生意。有时候，他们干脆停在公交站，把公交车的路也堵了。司机大都是二十多岁的新手。

　　这位公交车司机说，昨天早上，他在寨上村口看见停了一排面的，数了一下，一共13辆。