N本报记者 江荣义　通讯员 一元

　　本报讯 的士司机遇到紧急情况，离开现场去报警求助过程中造成他人死亡，应承担什么样的法律责任？昨日，厦门思明法院对一案件一审判决，司机孙某在人身安全受到威胁的情况下驾车离开现场，采取的自我保护措施，并无不当。但事发过程中造成他人伤亡，司机及出租车公司应共承担20%的赔偿责任。

　　去年11月7日凌晨1时许，市民曾某及其朋友三男一女四人饮酒后，上了的士司机孙某停在厦门市岳阳小区大门口的出租车（车主系厦门盈华运输有限公司）。上车后，曾等人提出不加收夜间费，孙某不接受，并表示不同意载他们。于是双方发生口角，曾等四人下车过程中，其朋友对孙施暴，孙突然将未熄火的车辆驶离现场，想去报警求助。车辆起步时，曾来不及下车，仍留在车上，途中坠落，因抢救无效死亡。

　　去年11月20日，厦门市公安局思明分局以孙某无伤害主观动机及主观行动，不构成伤害案件的要件，作出不立案的处理。随后，曾某家人将孙及厦门盈华运输有限公司告上法院，索赔293160.83元。

　　法院审理后认为，孙在人身安全受到威胁的情况下驾车离开现场，并向公安机关报警，是在紧急情况下采取的自我保护措施，并无不当。但在脱离事发地，人身安全未受到威胁的情况下，孙仍采取措施强行将曾滞留车上，其目的虽是想到公安机关解决纠纷，但该方式显然违背了曾的意愿，也与双方纠纷的性质、程度不相适应。为迫使曾到公安机关，孙忽视了甚至是利用了高速行驶的交通工具所具有的高度危险性，来限制曾人身自由，这已超过了自助行为的必要限度。因此，孙的行为虽然与曾坠车没有必然因果关系，但对坠车孙负有一定过错，故司机及出租车公司应共承担20%赔偿责任。