泉州湾跨海通道工程按高速公路标准设计，双向六车道，通行速度为80公里／小时，全长约15.4公里，其起点与杏田至秀涂段终点相接，终点与蚶江至灵秀段起点相接，预计施工工期4年，总投资额在21.7亿至26.8亿元之间。

　　据石狮市政府有关部门介绍，该工程项目符合泉州“东进、南下、西拓”的中心城市发展战略要求，同时也适应石狮打开东面通道，连接泉州东部的泉州湾港区，加速泉州市旅游资源的开发利用，提高综合交通功能，将加快石狮与惠安的经济发展。

　　记者了解到，石狮市、惠安县两地政府高度重视该项目，在2004年泉州市“两会”期间均把该项目作为提案项目提交大会。2004年11月，石狮市政府委托福建省交通规划设计院、中铁大桥勘测设计院、中交第二航务工程勘察设计院编制泉州湾跨海通道工程方案论证，并于2005年6月顺利通过省发改委、交通厅的评审。

　　同时，泉州市交通局、石狮市交通局组织专门人员成立工作班子，负责泉州湾跨海通道工程项目的各项前期准备工作，并委托福建省交通规划设计院进行预可、工可的编制工作。去年12月，市政府主持召开泉州湾跨海通道工程预可行性研究征求意见会，会议对通道位置、地质问题、桥隧方案选择、桥梁结构等问题提出良好的建议，要求设计单位根据会议精神，进一步修编项目预可行性研究报告。目前，预可报告、项目建议书已编制完成。