厦门与漳州两市在交通方面一直合作密切，随着厦门湾港口重新整合形成了新的厦门港，两市围绕经济合作、港口发展，除了厦漳跨海大桥，在公路和铁路方面的规划都有一些重大合作项目。

规划多条高速公路连接厦漳

吴洪钦说，在厦门市高速公路网规划中，还规划有多条高速公路通道联系漳州与厦门。其中包括：厦门——成都高速公路海沧港区至漳州段、东西高速西延长线东孚至海澄段、绕城（环厦）高速林后至长泰段、沈海复线同安云埔至长泰段。

在现有初步方案中，厦门——成都高速公路海沧港区至漳州段高速公路工程起点位于海沧嵩屿的兴港路口，终点接漳州长洲互通。目前这个项目具体线路还需进一步商讨后才能确定，项目计划于“十一五”期间建成。

东西高速西延长线东孚至海澄段初步方案起点位于海沧东孚，终点位于招商局漳州开发区疏港一级公路，目前项目正在就线路走向等与漳州市进行协商。

绕城（环厦）高速林后至长泰段起点位于厦门集美区林后村，终点位于漳州市长泰县兰坂村；沈海复线同安云埔至长泰段与沈海复线南安金淘至同安云埔段相连，其同样也是厦门绕城高速的重要一段，在长泰县境内又与绕城高速林后至长泰段相连。

厦深龙厦铁路紧密联系两市

“十一五”期间，厦门市铁路建设将重点围绕建成福厦铁路、厦深铁路、龙厦铁路和若干港区铁路专用线，并完成厦门枢纽总图规划中铁路配套客、货运站的建设来进行。

吴洪钦介绍，围绕与漳州市的交流合作，厦深铁路、龙厦铁路的建设将紧密联系厦漳两市，并争取开通联系两市的城际列车；为推动港口发展，还将建设招银港区和后石港区的铁路专用线。