仅有的两辆车不是坏了就是没油　没练几次就接到参加考试的通知

    好几个人等一部车练。（郑晓东  摄）

　　读者   两个多小时才轮到一次，且只能练习10分钟

　　企业   海沧新建的练习场投入使用后情况就会好转

　　部门   若发现培训机构有不法行为或不规范做法，可以向相关部门投诉

　　读者王先生来电反映：九月下旬我向厦门众发汽车驾驶员培训公司交了4500元，参加了该公司的汽车驾驶培训。当时，工作人员承诺，公司有20辆汽车从早上8时到晚上8时供练车之用，但现在只有两辆车供我们训练，而且其中一辆经常坏掉，现在我们得排队等候2个多小时才能轮上一次，且一次只能练10分钟。我来了十几天，只练了三次。

　　＞＞＞记者调查

　　5日上午11点半，记者根据王先生告知的方位，找到了他们练习驾驶的地方——吕岭路忠仑公园附近的众发汽车驾驶培训练习场。

　　在一块“众发汽车驾驶培训”广告牌后面有一块空地，地上竖着两套练习倒车的标杆。烈日下，两辆教练车停在场地中央，十几位男女青年坐在训练场边的树阴下，有的打扑克牌，有的闭目养神，有的看报纸。

　　“你们怎么不练了？”记者首先与打牌的学员打招呼。“车子没油开不动了，只好让它歇着。”一学员答道。记者又问在树下休息的学员们当天练车情况，一位姓林的学员说，他10时左右到达练习场，排队等了一个半小时，才轮到上车练习10分钟，一位姓张的先生比他早到一会儿，也只练了一次。当记者问及对此事的看法时，大家纷纷抱怨道，“我们是上班族，请假学车不容易，整天在这里空耗着，很郁闷。”“老板应该多安排几辆车给大家练习。”“一辆教练车安排三五个学员就很多了，可我们是十几个人等一辆车。”“虽然有两辆教练车，但车子不是坏了就是没油，使用率很低。”

　　向热线投诉的王先生告诉记者，他在上月的21日就可以进入“实操”阶段（即上车练习——记者注），当日到现场一看，有十几个学员在排队等候，老板告诉他10月初学员会少一些，可3日中午他再次来到练习场，发现学员还是那么多。无奈之下，他只好留下来等待，到当晚8时离开才上车练习两次；4日上午7时许就到场，中午12时40分离开，仅练习三次。“才练没几次，昨天老板通知我16日参加考试，这不是开玩笑嘛！”王先生说，他现在连基本要领都没掌握，考试绝对通不过。

　　根据教学工作规范要求，“新学员上车前三天，教练员必须与学员并坐指导训练，不能在车下凭喊话指导。”王先生说，这项规定在这里完全被忽略了，上车之前，教练只告诉他转向盘、刹车板、离合器等在哪里，就让他上车自己练习了。

　　王先生说，交通部颁布的《机动车驾驶员培训教学大纲》里面所要求的很多规范动作的教与练，在这里全免了。王先生说，“如果我的合理建议他们不听，每天练习时间还是那么短，我要求退学”。

　　带着多数学员反映的问题，记者与培训公司老板王贞辉作了交流。王贞辉说，学员排长队等候练习的现状很快就会好转，因为公司最近在海沧新建了一个8000多平方米、设施齐全的练习场，预计本月中旬就可以全部投入使用，只要学员愿意到那儿练习，他会安排班车接送。“届时参加练习倒车入库的学员可以分流一部分到海沧，大家就不用担心排长队等候了，大致五个人拥有一辆教练车”。

　　对于王先生退培训费的要求，王贞辉表示同意，但要扣除上交相关部门的钱以及王先生这些天参加练习的汽油费等。

　　＞＞＞部门回应  

  
　　市交通运输管理处有关负责人说，目前国家对驾驶员培训方面的法律法规还不是很健全，学员要懂得利用其他方式维护自身权益。比如在参加培训之前，对所选择的培训机构作相应的资讯调查，还可以根据本人的实际情况和意愿，在法律法规允许的前提下，与培训机构签订个性化的培训合同等。如果发现培训机构有不法行为或不规范的做法，也可以向市交管处或12315等相关部门投诉。

　　本报记者 晓琳