本报讯 随着厦金航线客流量的不断上升，厦门开始酝酿开辟“第二航道”。昨日记者从厦门海事局获悉，《厦门港五通至金门水头航道(厦门段)通航安全和环境影响评估报告》已通过专家评审，标志着厦金航线“第二航道”拟建工作，已获得专家的首肯。

　　拟建的厦门港五通至金门水头航道，被称为厦金航线“第二航道”，位于厦门岛东侧，连接厦门港五通港区和金门水头港。 
 
　　厦门海事局通航处负责人表示，未来厦金航线“第二航道”建成后，海事部门将针对“第二航道”通航密度小、船舶交通管理较为薄弱、船员对这带水域不熟悉，以及五通海空联运码头和刘五店码头建成投产后该海区的船舶交通量上升等一系列问题，视情况加强对这片海区的船舶交通监管，确保厦金航线“第二航道”海上交通安全。本报记者 郑友贤/通讯员 陈新飚