厦门日报讯 南方航空13日晚间发布董事会决议公告，公司同意控股子公司厦门航空有限公司(以下简称“厦航”)以7.49亿元收购河北航空99.23%股权，并同意授权厦航在适当时机协商收购沈阳中瑞投资有限公司持有的河北航空0.77%股权。

　　同时，公司同意厦航在该收购完成后未来3年内向河北航空分期增资人民币8亿元，以及在该收购完成后为河北航空提供年度累计余额不超过人民币10亿元的短期委托贷款。

　　河北航空成立于2010年6月，主要从事国际、国内航空客、货、邮和行李运输业务;航空公司间的代理业务;与航空运输业务相关的服务业务;提供通用航空服务;飞机执管业务;航空器维修;航空公司间业务代理，与主营业务有关的地面服务和航空快递等。

　　有消息称，成立4年来，河北航空的经营可谓“磕磕碰碰”，2011年至2013年，三年总共亏损10亿元左右。有关方面分析，航空作为高投入、高风险、高技术的三高产业，河北航空主要在经营上“有短板”。

　　而河北航空选择厦门航空“接盘”，也有一定渊源。公开报道显示，今年春节前后，双方开始接触洽谈收购，但之前的几年间，厦航和河北航空之间有着密切合作:2010年10月，厦航曾派出飞机、空乘、机组、维修人员执飞河北航空的航班;其后，厦门航空还通过增资扩股的方式，引入了河北航投作为股东，后者投资14.6亿元人民币，占15%股权，之后这部分股权被转让给上市公司冀中能源。

　　而有关方面评论，正值“拓展期”的厦航，凭借其30年的运营经验，不仅有希望在收购之后使河北航空扭亏为盈，更可以将河北航空作为打通北方市场的一个阵地。

　　据悉，厦门航空成立30年以来，以精细化的管理和成本控制见长，是国内惟一连续27年盈利的航空公司。目前，厦门航空总资产达350亿元以上，净资产达130亿元，拥有飞机107架，其中包括一架刚刚引进的波音787“梦想客机”，使该公司具备向国际航空公司转型的基础。

　　(记者 徐景明)