厦门邮轮母港拟建新航站楼 市政配套道路年底建
建母港
规划中的邮轮母港片区,位于厦门本岛西部,北临海沧大桥,南临国际邮轮码头
买邮轮
有关单位正策划买邮轮之事,若厦门拥有自己的邮轮,就会有定期航班
厦门网-厦门日报讯 记者22日了解到,厦门邮轮母港市政配套道路争取年底开建。除了土地收储、岸线改造、航道疏浚等前期工作外,邮轮母港的整体规划、新航站楼工程设计前期工作也将同期进行。
市委、市政府高度重视东南国际航运中心、邮轮母港建设,将其作为我市“十二五”新的经济增长点。昨日做客市政府网站在线访谈的厦门港口管理局有关负责人介绍,建设邮轮母港的总体战略,符合厦门的经济发展规划和客观情况,邮轮产业发展的同时,邮轮母港也将成为厦门城市新地标。
据悉,厦门的邮轮母港会侧重台湾海峡旅游,主要是以海峡邮轮经济圈为基础,向北辐射东北亚国家和地区,向南辐射东南亚国家和地区,最终建成中国东南沿海最有活力的区域性邮轮母港。目前和平码头公司正和香港方面策划开通厦门—香港—台湾之间的邮轮航线;有关单位正策划买邮轮之事,若厦门拥有自己的邮轮,就会有定期航班。
在邮轮母港建设方面,目前,我市邮轮母港正处于前期准备阶段。规划中的邮轮母港片区,位于厦门本岛西部,北临海沧大桥,南临国际邮轮码头。
除了土地收储、岸线改造、航道疏浚等前期工作外,邮轮母港的整体规划、新航站楼工程设计前期工作也在同期进行——也就是说,一座新的邮轮航站楼将取代目前的邮轮中心航站楼。不过,以上工作年内将不会启动建设,最近的动作是:年内计划开工片区市政配套道路。
歌诗达“维多利亚号”邮轮年初到访厦门。
(厦门日报记者 徐景明 记者 王协云 摄)
【责任编辑:熊志敏】
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