《东南早报》供稿

　　本报讯  上月26日，中国大陆的第一条海底隧道——翔安海底隧道实现通车，你可知道，厦门与漳州也即将打造一条海底隧道。

　　19日，记者从招商局漳州开发区了解到，连接厦门岛与招商局漳州开发区的厦漳海底隧道项目前期工作取得重大进展，厦门市、漳州市、招商局漳州开发区已联合成立了“厦漳第二海上通道”项目领导小组。此隧道将继在建的厦漳跨海大桥之后成为“厦漳第二海上通道”，并将列入“福建省十二五规划”重点建设项目。

　　近日，厦门市政府、漳州市政府、招商局漳州开发区管委会和省交通厅联合召开厦漳海底隧道工作协调会。会议重点讨论了厦漳海底隧道的前期工作、项目报批建设等相关问题。将厦漳海底隧道项目名称暂定为“厦漳第二海上通道”。同时成立“厦漳第二海上通道”项目领导小组，领导小组下设办公室负责具体工作，办公地点设在厦门市交通委。会议还研究成立了项目协调指导机构，由省交通厅、省高速公路建设总指挥部设立“厦漳第二海上通道”项目协调指导小组，还确定由厦门市政府、漳州市政府、漳州开发区管委会各出资100万元人民币，作为该项目前期费用。并暂定由厦门路桥公司做为“厦漳第二海上通道”业主单位，并将“厦漳第二海上通道”列入福建省“十二五”规划的重点建设项目。

　　今年年初，厦漳海底隧道项目建设引起了福建省委主要领导的高度重视。随后，厦漳两市和省交通厅连续召开相关会议，商讨加快推进项目工作的建议和举措。

　　厦漳海底隧道将怎么建？目前建设规划还未出炉。不过，有人透露，厦漳海底隧道很有可能连接环岛路的胡里山炮台和漳州开发区的南炮台，这样隧道建成后车程预计只需五分钟，而隧道将对接上厦门的南北快速干道——成功大道。海底隧道具有不占地，不妨碍船舶航行，不影响生态环境，对港口发展影响较小的显著优点，是一种非常安全的全天候的海峡通道；而相比之下跨海大桥受天气的影响较大，遇到较恶劣的台风、暴雨、海啸等天气，大桥往往会被封闭停用。

　　厦漳海底隧道建成之后，厦门岛与漳州的距离又就将进一步拉近，以后厦门岛内到厦门大学漳州校区将仅须十多分钟车程。