马尾到琅岐岛目前仅靠轮渡

　　因交通不便，琅岐岛的开发受限。目前琅岐岛对外交通有两个途径：一是经长乐猴头屿过闽江南港琅岐大桥，二是经马尾由东岐乘轮渡过闽江北港。

　　据介绍，1997年8月竣工的闽江南港琅岐大桥设计标准不高，桥面净宽度仅为11米，不利于长乐与琅岐岛间的大流量交通来往。另外，该岛与马尾区的交通连接仅靠轮渡，轮渡候渡和过渡时间较长，受风浪气候影响大，机动车出入岛不方便。

　　马尾欲“借地”发展

　　“马尾与琅岐岛之间的通道，马尾区前几年就开始谋划，1996年还初步规划琅岐过江隧道工程，但因投资较大等原因而搁浅。”相关人士说，目前马尾经济开发区的新一轮发展受限于土地资源，急需拓展发展空间。

　　今年的马尾区政府工作报告指出，今年马尾区将积极争取福州经济技术开发区扩大到琅岐尽快获批。推进福州连接琅岐的快速通道和东绕城高速公路琅岐段建设，力争完成省道201琅岐段改扩建工程，加快琅岐岛全面开放开发。

　　上月召开的福州市经济工作会议也明确说：“加快琅岐等沿江地区开发，推动琅岐闽江大桥、琅岐环岛路等项目动工建设，争取启动建设城区连接琅岐的快速通道。”