8月28日凌晨，江苏吴江19岁女大学生高秋曦失联半个月后被确认遭劫杀;8月21日，22岁的女大学生小金在济南被黑车司机绑架、囚禁4天，并惨遭殴打、性虐;8月9日，20岁的女大学生高渝在重庆“搭错车”，因与黑车司机发生争执而不幸遇害。

　　在新学期开始前的一个月内，接连发生在苏州、济南、重庆的这三起侵害事件，虽然是独立个案，但因均涉及女大学生，引起社会广泛关注。返校高峰已经到来，为什么女大学生频频遇险?该如何保护好自己?

　　黑车猖獗 暗藏多种隐患 亟待严加打击

　　此次发生在济南、重庆的两起女大学生被侵案件，施暴者都是搭乘被害人的黑车司机，再次暴露出黑车非法营运暗藏的多种安全隐患。

　　实际上，多年来不少地方的火车站、汽车站、飞机场等人流密集区附近，“黑车”非法拉客营运现象一直屡禁不止。原因之一，是这些地方的正规运力不足，给黑车揽客以可乘之机。

　　黑车猖獗不仅扰乱了正常的营运秩序，损害了乘客的合法权益，更潜藏各种安全隐患。专家指出，由于黑车运营者没有相关资质，黑车司机身份复杂，不仅缺乏安全意识，常常出现漫天要价、坑骗乘客，或者发生交通违章甚至交通事故，还容易诱发抢劫等刑事案件，给乘客的生命财产安全带来严重威胁。

　　南京市纪委相关负责人曾表示，整治“黑车”仿佛陷入了一个怪圈，从曝光问题到整改问责，最终还是出现问题，再如此整改循环，这充分暴露了相关职能部门管理不力。

　　山东大学社会学教授王忠武等专家指出，交警部门和交通管理部门存在监管交叉，造成非法营运监管难。

　　据了解，上海近期加大打击“黑车”力度，大幅提高违法成本。非法客运者被查获后将被纳入“黑名单”，会影响居住证办理及车辆牌照拍卖。(新华社)