——记“蛟龙”号载人潜水器主驾驶付文韬

　　“蛟龙”号第48次下潜，付文韬(左)在6900多米的深海中作业。新华社发

　　北京时间2012年6月27日11时47分，由我国自主研发的“蛟龙”号载人潜水器再次刷新世界纪录——下潜7062米，地点：地球最深处——马里亚纳海沟。而联合主驾驶“蛟龙”号的付文韬和唐嘉陵，成为我国潜海最深的人。

　　付文韬1983年出生于湖南岳阳的一个农民家庭，是个2000年入党的“80后”小伙儿，也是中央机关推选出的最年轻的十八大代表。他的话铿锵有力：“我的人生价值就是在那不足10平方米的‘蛟龙’号里。”

　　从1000米、3000米、5000米到7062米，中国载人深潜事业逐步发展到世界领先，付文韬全程参与。4年多时间，他先后下潜19次，1000米级海试中最深下潜纪录为1109米;3000米级海试中最深下潜纪录达3759米;5000米级海试中最深下潜纪录达5188米;7000米级海试中最大下潜深度7062米。这是付文韬向祖国海洋事业交上的优秀答卷。

　　在海试设备及人员选拔上，我国选择了一条自主设计、集成创新之路，既研制出了载人潜水器，也培养和锻炼了一批人才，还辐射带动了一大批与之相关的技术。

　　“我们是白手起家，一路上遇到了各式各样的坎儿，现在可以自豪地说：我们都挺过来了。”付文韬回忆说。漆黑的海底充满着无法预知的危险，狭小拥挤的空间，阴冷潮湿的环境，是对潜航员身心的双重考验。从潜航员学员到试航员，付文韬接受了长达两年半的潜航员训练，除此之外，潜航员学员还接受了像宇航员一样的生理、心理等多方面的严格训练和监测。

　　2010年夏天，付文韬以试航员的身份参加了载人潜水器3000米级海试，出色完成了任务。当现场测评专家组给出“两名受训潜航员具备独立驾驶潜水器的能力，可转为正式潜航员”的测评意见时，付文韬哭了，无数日夜的汗水和泪水终于收获了沉甸甸的果实。

　　由于常年在海上工作，付文韬无法在父母身边尽孝。在参加3000米级海试期间，付文韬父亲突发急性脑溢血，生命垂危，领导批准他紧急赶回岳阳老家。在医院的重症监护室里，他看到了尚处于昏迷中的父亲，心中悲痛万分。但海试任务在身，他带着对父亲的牵挂，踏上了3000米级海试的征程。他说：“我明白一个道理，为国争光是对父母养育之恩的最好报答。”

　　“请祖国放心，请人民放心，我们坚决完成任务。”付文韬认为，时代变了，环境变了，任务变了，但党的根本宗旨丝毫没改变。每一名党员若都能在自己的岗位上辛勤奉献，孜孜不倦为人民谋利益，党的事业就会不惧任何风雨，就一定能谱写更加壮丽的诗篇。(记者宋学春)