龙头企业的带动下“福建制造”大踏步迈向国际化
本报讯 今年9月,根据双方签署的合作协议,厦门金龙联合汽车工业有限公司(俗称“大金龙”)为欧洲顶级运输服务集团ARRIVA的马耳他公司提供200辆、价值近2000万欧元的公交客车产品。这是中国客车企业进入欧洲市场竞标成功的最大公交订单。
近几年,我国客车行业竞争日益激烈,国内销售利润逐渐降低,众多国内企业纷纷将目光投向海外。2005年,大金龙通过了VCA认证,率先将中国客车卖到欧洲。2007年,在世界知名品牌客车最集中的欧洲市场,金龙客车已经开进了包括德国、法国、英国、意大利在内的13个国家,接受高端市场严苛的目光审视。
成功往往取决于不懈的执著与追求。中国客车走出国门最终命运却大相径庭,一种是“游牧民族”,打一枪换一个地方,鱼游过来抓鱼,鸟飞过来打鸟,结果以失败告终;一种是“农耕社会”,自己去开荒播种、灌溉,则终有收获。
大金龙坚持自主品牌,建立健全海外服务保障体系,凭着良好的品质、完善的售后服务、极具竞争力的价格优势,成功地将金龙品牌推上世界客车顶尖行列。至目前,金龙客车已经外销到境外55个国家和地区,在112个国家注册商标。2009年出口客车3500多辆、金额12.3亿元,位居中国客车行业第一。
如今,大金龙向海外拓展之路更为宽广了。2010年上半年累计向欧盟市场出口客车将近100辆,出口金额超过1100万美元,预计全年出口金额同比增长100%。
(东南网记者 何祖谋)
【责任编辑:林芳】
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