福州交通建设大发展 城市不断扩容改变居民生活
福州新闻网讯 来到福州5年多了,祖籍陕西的尚先生一直保持着每天到鼓岭登山健身的习惯。上周末,他带着孙子登上半山腰俯瞰福州城区,新近建成通车的东三环路犹如一条巨龙从脚下向北蜿蜒,穿过金鸡山、罗汉山,向五四北方向延伸,短短10多公里的道路就有十多座高架桥和隧道。东三环路旁边的轨道上,不时有动车飞驰而过。
今年国庆建成通车的福州东三环路,与“省门第一路”——机场高速公路共线,有12个车道,是目前福州最宽的道路,也是环绕榕城东北方向最重要的进出城通道,全长近15公里。
城市建设,交通先行。“十一五”期间,福州市道路建设突飞猛进,在全面提升城市交通的同时,带动城市辐射面不断向外延伸,几乎每一条主干道的兴修都带动了一个新兴板块的崛起——浦上大道的建成带动了金山板块,琴亭高架桥的畅通带动了五四北板块,南二环快速路的延伸带动了城南板块。而三环时代的到来,对于福州城市建设而言,更具有划时代的意义。
贵新隧道、机场高速二期、三环路、绕城高速等纵联成网的立体交通在“十一五”期间基本成型,到连江只需20分钟,到长乐机场只需30分钟,快捷的交通让居住在福州北大门周边的数十万市民受益无穷。
便捷的交通不仅方便了人们的出行,同时也在改变着人们的生活习惯。可以这么说,“十五”以前,鼓楼区汇聚了多数福州人关注的目光;“十五”期间,二环以内是多数福州人心中理想的居住区域;“十一五”期间,福州向北、向南、向东、向西,跨过闽江,越过乌龙江,东临入海口,北穿北峰山脉,福州正以迅猛成长、英姿勃发的形象展现在市民面前。
【责任编辑:刘必泳】
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