交通优化 借梯上高楼

　一条新修的马路穿过了郊区的一个村子，成为城市与农村的分界线，分割了居民与农民的身份，也分割了不同的生活。这是改革开放初期屡见不鲜的场景。

　　今日，把小城镇打造成怡居城市综合体，依然会有一条条新的道路穿过，却不再是城乡分割线，而是“城乡焊接线”：以此统筹城乡路网布局，缓解交通压力。公共交通站场、停车场、地下综合管网等公共市政配套设施同步建设，为城乡居民提供方便。水头的两年后，仑苍、罗东的五年后，镇区人均道路面积达15平方米以上，畅行远比城市来得容易。

　　城乡交通一体化的路子，将在公交线路上一览无遗。有关三个小城镇，南安争取年底前开通6条城乡公交直达专线，鼓励推行辖区内农村客运环线公交化改造，提高客运通达率。按区域一体化原则，2012年底前，三个小城镇要开通环镇公交线路，满足周边区域农村客运需求。