【官员访谈】
    
　　福州市政府常务副市长梁建勇：将福州打造成两岸双向投资试验区
    
　　半个月前的海交会重点项目签约仪式结束后，福州市政府常务副市长梁建勇接受了记者的采访，畅谈福州加快推进海西建设的新举措。
    
　　记者：前不久，国务院公布了《关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》，您认为这对福州的发展有怎样的重大意义?

　　梁建勇：这次国务院出台“若干意见”，使得作为海西省会城市的福州处在一个机遇叠加的崭新发展时期，福州的地位将更加凸显，未来的发展必将获得更为广阔的空间。当然，福州的发展不仅为自身，也为海峡西岸经济区的发展，提供了更高的平台和更大的窗口。 
    
　　记者：今后福州在两岸交往中将扮演什么角色?

　　梁建勇：今后福州与台湾之间的对接，不仅仅是原来单向的农业合作或者是制造业的合作，更大的是整个产业链的互动，这种互动今后将会更加充分地凸显出来。

     福州作为服务整个海西的支点城市，将加快现代服务业的发展，把福州的文化背景和都市背景发挥得更加淋漓尽致，在两岸交往中充当“桥头堡”和窗口的作用。
    
     记者：《意见》出台后，福州在两岸直航方面有哪些打算?

　　梁建勇：“若干意见”出台后，下一拨将会出现投资和人员交往的热潮，如何使福州在两岸人员交往中架起更加便捷的通道，我们不仅追求两岸空中直航，下一步将争取做到航班每天一班，我们最近不停地跟两岸业界进一步沟通和探讨，还积极向国家民航局和国台办争取，使飞机航班能够加密。

     同时，我们也在加快推进两岸海上直航，这个项目就是今年海交会上签约的福州—台北“海峡快捷走廊”，这种直航主要面向台湾中小企业和台湾民众，只要两个半小时，这将成为两岸交往中重要的便捷通道。
    
     记者：海交会作为今年“海峡论坛”唯一的大型经贸交流活动，在闽台产业合作方面发挥什么作用?

　　梁建勇：海交会由原来的单一项目合作发展到今年产业互动和供应链合作。大陆与台湾的对接，突破了原来的单项农业和制造业的合作，形成整个产业和供应链的互动。

     希望通过海交会这个平台，开展对口交流和项目洽谈，主动承接台湾冶金、电子、石化等行业优势项目转移，加快两岸产业上下游配套整合，为台湾企业提供更加广泛的发展空间，也更好地提升福州的产业竞争力，将福州打造成促进两岸双向投资的试验区。
    
　　【发展定位】
    
　　服务全省的重心和辐射作用
    
　　福州在海西建设中将扮演什么角色?“省委、省政府出台的《海峡西岸经济区建设纲要》(试行)明确指出，闽东北一翼要发挥福州省会城市服务全省的重心和辐射作用。”福州市发改委有关人士表示。

　　“海西战略提出后，福州市作出了重大部署：大力实施‘以港兴市’战略，拓展‘南北两翼’，加快工业经济向江阴、罗源湾两大港区为重点的‘南北两翼’集聚。”上述人士说。据悉，目前拟定的《福州市城市总体规划纲要》(2008年—2020年)，确定福州城市未来发展目标为：经济繁荣的领军城市，生活舒适的宜居城市，环境共融的山水城市，人文和谐的文化名城。

　　“目前我们正启动新一轮城市总体规划修编工作。利用福州山、水、园、城融为一体的城市生态环境特色，塑造一个融历史文化和现代文明于一体的山水园林城市。”福州市城乡规划局局长李月健说。
    
　　【城市蓝图】
    
　　崭新福州正在崛起
    
　　目前福州正主动对接《意见》赋予海峡西岸经济区建设在对台经贸、航运、旅游等方面的先行先试政策。拟研究制定环闽江口区域与台湾的产业对接计划，明确产业对接的重点，推动形成闽江口产业对接集中区；主动承接台湾金融产业转移，推进对台离岸金融业务先行先试，把福州建设成为两岸区域性金融服务中心。
    
　　蓝图一：

　　高铁高速路串起福州大交通网
    
　　目前，福州市在建铁路项目创全省“三最”：数量最多、长度最长、投资最大。6月底，我省第一条快速铁路———温福铁路将通车；福厦铁路11月底开通；京福高速铁路福州段明年动建。下一步还将推进福厦城际铁路、沿海货运铁路建设。

　　福州8个县(市)中除了永泰、平潭外，其余6个县(市)均有高速公路通达，形成了以福州为中心通达全省的“4小时交通圈”。明年底，机场高速公路二期与绕城高速公路西北段将通车，再过三四年，福清渔溪至平潭、福州至永泰等高速公路将陆续建成。