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火箭设计师张智解读神七起飞瞬间
2008-09-25 16:24:22  来源:人民网  【字号

  人民网北京9月25日电 9月25日15点,长二F运载火箭总体主任设计师张智解读神七起飞瞬间。(以下是访谈实录)

  张智表示,平时主要负责转生体技术工作的的一些事情。来到发射场之后,主要还是对火箭在发射场的一些工作做一些技术的支撑。 比如说逃逸塔系统都在我的职责范围内,比如说它们正常工作时,测试、操作这不用我去管,我只管把这些信息给它安排好。如果出现了一些问题需要组织救援人员去解决,保证这个发射的进行。

  运载火箭“两级半”的火箭,它要有一级、二级,还有助推器,有这样几部分组成。上边是我们叫它“有效载荷”,现在这个“有效载荷”是载人飞船——神州九号载人飞船,我们载人的火箭的上面比其他运载火箭还多了一部分,大家看整流罩上和整流罩上边还多了一部分。

  这一部分是载人火箭特有的 。从外型上看就由这样几部分组成,都拿出来,每一级实际上都是一个单独的火箭,它有储存器的推动箱、发动机的动力系统,还有一些跟气的东西组成。

  主持人:这次火箭的燃料使用的是什么?

  张智回答说,我们常规使用的偏二甲阱与四氧化二氮。

  主持人:到太空之后,咱们的火箭是一节节的脱落吗?

  张智回答说,没用的就分掉。 比如说助推器的话,最早抛掉是逃逸塔,大概是在120秒的时候。140秒左右助推器也被分掉了;160秒,一级火箭也给分离掉了。到211秒,整流罩也没有什么用,把它也扔掉;剩下就是二级火箭跟着飞船实际上一起入轨的,583秒—586秒。火箭树立在发射台上,一直到同飞船分离这段时间都需要保证,但我们做工作的话,也是分轻重的。我们研究过火箭在哪个阶段可能飞行会出现问题概率最大,我们研究的结果大概是起飞那一段,火箭刚工作的时候。再有一个就是,跨越一个我们叫“臭大气层”那一段跨越速度和最大速核那一段比较重点。

【责任编辑:陈玲云】

 
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