车站买票人多，走的不多

　　按常规来说，小长假的最后一天总会出现返程小高峰，特别是沪宁线等短途。不过，昨天记者在南京各大长途汽车站和火车站看到，虽然售票大厅里很热闹，但绝大多数都是来买春运车票的，而当天走的旅客并不多，往上海、合肥等方向甚至还有不少当天的票可以买到。

　　回上海的动车票很好买

　　昨天中午，火车站熙熙攘攘。“肯定买不着今天的票了，明早还得上班。”余先生出了地铁站直奔动车售票窗口，一脸懊恼。在上海工作的他趁着小长假回家，结果3天下来，光顾着玩，忘了买返程票。抱着一丝希望，他赶紧跑到窗口一看，电子显示屏上竟然写着14：40到上海的动车组还剩下170张票，而紧接着下面14：45，还有188张余票！“到上海的动车很多，但周末和节假日，票还是有点紧张的。我看车站这么多人，还以为没戏了。”排了十来分钟队，余先生顺利买到了票，连声说自己幸运。当天合肥方向的余票更多，中午12点多，记者看到，下午5点半的D496还有余票599张。而苏州、无锡、常州等地的票情相对紧张，当天下午已无票可买，直到晚上7点多的车次，才有少量常州以及无锡的票。

　　“今年元旦和春节离得太近，所以小长假出行的人并不多，大家多数都选择呆在南京，逛逛街买买东西，准备过年了。”有关人士介绍，虽然元旦客流量不大，但春运的氛围已经弥漫开来。在售票大厅，每个窗口前都至少排了二三十个人。“像鼓楼邮政这些预售点，因为预售期比火车站早，所以人更多。一大早就排了不少人。”通过电子显示屏，记者看到，昨天在火车站可以买到最晚的是春运首日即1月11日的票，兰州、桂林、成都、郑州……大多数车次都已经显示为无，开往阜阳的列车是往年最为拥挤的，今年虽然有好几趟车，但也只剩一趟还有硬座票，其余都只能买站票。

　　汽车站增开仙林直通车

　　与火车站相比，长途汽车站的春运票情目前还不紧张。每个窗口也只有七八个人在排队买票。但由于往重庆、四川方向的火车票非常难买，昨天，记者在中央门长途汽车站遇见了不少民工兄弟，从火车站“转战”到长途汽车站来买回家的票。

　　而南京各大长途汽车站昨天的返程客流量也和双休日差不多。中央门长途汽车站有关负责人说，当天该站发送旅客只有1.6万人次，返回南京的旅客稍多些，大约2.6万人次，主要还是学生。“虽然马上就放寒假了，不过学生总是闲不住，在假期即使不回家，也会跑到附近城市玩一玩。”为此，昨天中央门长途汽车站在“江宁直通车”的基础上，又增开了“仙林直通车”。据了解，这种直通车是为了方便两处大学城的学生，直接在中央门就能买票上车，上满即走。平时直通车一天只开两三班，而昨天共开了六七十班。

　　游园情况也是平平

　　小长假里，远行的人少，南京本地各大公园景点的游园情况也是平平。新年头一天，还有不少家长带着孩子来到动物园游玩，当天红山动物园的游客量达到3.5万人，和其他小长假差不多，后两天就回落到1万人左右，和双休日差不多；而其他公园由于这个季节除了蜡梅也无花可赏，更显得冷清。