广州日报的消息，广东省内交警部门在路面执勤中连续查处严重超载行为，最离谱的客车核载39人，竟塞进了101人。而且还出现了超载客车相互串通、联合闯关等情况，甚至有些无良司机为躲避检查，在经过检查点时将乘客塞入行李厢。 
 
　　广东省交管局重申，超载行为是今年春运交通检查的重点，除了对车上乘客进行检查，客车行李厢也是检查重点。

　　当然，这里面应该被严惩的当然是那些无良司机。超载引发的悲剧已经上演了无数，人亡车毁的惨状令人目不忍睹。这些司机，为了挣昧心钱，连起码的安全意识都不顾及。但是这些人，胆子大、有经验还相互勾通，大多应该不是初犯。以前是不是被罚过被管过不好说，至少是，现在他们相当疯狂，而且并没有把被抓住真当一回事。所以，对于客车严重超载行为的管理，不能只到节假日搞突击，更要防止这些无良司机寻找保护伞、开拓“产业链”。

　　话说回来，春运时期，火车站一票难求，汽车站自然也是人满为患。那些违规司机再无良，也不会无法无天到把乘客强行塞入汽车的行李厢。这些离谱的超载人数，是司机和乘客合力完成的。那么，为什么那么多人愿意冒生命危险、忍着非人的条件挤进大巴？这个答案，用不着你猜猜猜，绝大多数人心里都门儿清。

　　一是真买不到票。回家无望的人，面对着一张能带你回家的车票，会怎么选择？春节时分，回家才是硬道理。没工可打，再把自己撂在一个无亲无故的地界儿闻着满世界的年味儿，那种滋味，是没法形容的。铁道部日前说今年票贩子都是来回来去排队或雇人排队才弄到的车票，不知有多少人觉得这个解释靠谱。平民百姓披着棉被起早贪黑排一回队都买不到的票，票贩子居然能来回来去地排了买买了排，将来真可以请一些票贩子在号儿里写写排队攻略给全国人民传授一下经验。

　　二是，这种拼车，票价还是相对便宜。如果那些人真的坐得起飞机或者开得起私家车，他们用得着挤在大巴的行李厢里吗？谁不想安心舒心地回家过年？谁就愿意拿自己的命当儿戏？

　　网上一查，中巴、大巴超载现象，全国相当普遍，更有网友自曝年年用这种方式回家过年。而且，车站、检查点对此都已经习以为常，甚至可以说，司机、乘客、检查人员配合相当默契。

　　无良司机有罪，但是罪责不能让无良司机全担。如果是这样，今年把这一批无良司机抓了判了，明年会出现更多司机无良。(侯 江）

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