福厦铁路11月30日通车

　　福建沿海城际铁路预计2012年动工，设计时速350公里

　　本报讯　厦深铁路铺轨基地3月建好后，将第一时间投入福厦线的铺轨工作。东南铁路公司相关负责人介绍，铁道部已将福厦铁路的通车时间确定为11月30日，所以目前任务十分艰巨。

　　福厦铁路全长273公里，总投资152亿元，采用国铁I级标准，双线电气化，设计速度200公里/小时，预留250公里/小时。其中厦门段全长约55公里，总投资约35亿元。到目前为止，福厦铁路厦门段征地拆迁工作基本完成，全线路基基本形成，控制性工程后溪特大桥、杏林跨海大桥、西溪特大桥、沈井特大桥、中亚城特大桥、刘塘隧道、沙溪隧道等主体工程已进入收尾阶段。

　　另外，总建筑面积约11万平方米，总投资12.1亿元的厦门新站站房也将与福厦铁路同期投入运营。

　　又讯继福厦铁路、厦深铁路、厦门新站建设后，我市还将上马新的铁路建设工程。

　　据悉，前场铁路大型货场初步设计已通过铁道部批复，预计今年动工；厦门火车站也将于今年改造，为福厦线进岛、动车组进入厦门站创造良好条件。

　　另外，福建沿海城际铁路建设也已摆上议事日程。这条铁路规划设计时速350公里，预计从温州进福建省，经宁德、福州、莆田、泉州、厦门、漳州，只停大站。目前省相关部门已经要求由厦门方面牵头，于今年内完成前期规划工作。该铁路预计2012年动工。