厦门网讯　春运自2009年1月11日起至2月19日止，共计40天，高峰将在1月18日－23日。在昨日召开的全市春运工作会议上记者了解到，我市春运旅客运量将达410万人次，除铁路运输压力较大外，其他运力客流情况与去年相对持平。目前，各运力已做好增开售票窗口、启动春运服务站、制定紧急预案等相关准备工作。

　　春运领导小组组长、副市长潘世建在会上部署春运工作，并对各运力提出的问题提出初步解决方案。

　　铁路：高峰在1月18日－23日

　　火车站表示，2009年春运旅客高峰将在1月18日－23日，日发送旅客数量将达4万人左右，希望旅客避开这一高峰，做好出行安排。

　　截至目前，厦门站已知开行汉口、郑州、南昌、景德镇、上饶、鹰潭、九江、武夷山、成都9个方向的临客，厦门－重庆北K336次列车延伸开行至达州，预计春运高峰日到发列车将超过46列，但主要运力还是在福建及江西两省，其余方向运输能力依旧比较吃紧。

　　公路：节前售票分三阶段

　　长途汽车春运预计运输旅客106万人次，与去年基本持平，春运期间预计增开长途车7000班次。特运车站目前已基本排定车票预售期，2009年春运仍采取分段发售，请旅客注意：节前售票分三个阶段。

　　1月11日起各站开窗预售1月22日（农历二十七）以前各线路客票；1月13日起预售1月24日（农历二十九）以前各线路客票；1月19日起预售期为7天，当日预售1月25日（除夕）前各线路车票，以此类推，至1月27日预售2月2日客票，随后递减预售期，直至1月31日预售2月2日客票，恢复3天预售期。

　　民航：厦航推出加班计划

　　民航方面春运预计运输旅客108万人次，增长5%。由于增长幅度不大，目前只有厦航做出加班计划，其他航空公司仍无动作。

　　飞机起降的航道区域如高殿附近，与往年一样严禁燃放烟花爆竹，请市民积极配合。

　　水路：厦金航线运力十分充足

　　水路春运主要是厦金航线、海上看金门、厦漳港内运输等三方面，预计旅客运输量为65万人次，与去年持平。

　　与往年不同的是，厦金航线2009年春运有东渡、五通两个码头。春运期间，这两港每日分别安排20个、8个班次，从目前客座率40%的情况看，运力十分充足，能够保证日8000人的流量。但两码头负责人表示，也将制定相关紧急预案，若滞留旅客超过70人，就将采取加班措施。

　　同时，东渡、五通两码头拟采取旅客信息动态互通机制，如任意一方码头出现旅客滞留，将立即通过跨运车等多种方式将旅客进行疏导，安排至另一码头乘船。

　　【提醒】

　　火车站售票窗口增至61个

　　2009年春运火车站将增加多个售票窗口。

　　一、对中铁快运厦门营业部仓库进行必要改造，增设5个售票窗口。二、在梧村新长途汽车站增设6个售票窗口，对主售票厅进行分流。三、在湖里“厦门市总工会进城务工人员服务中心”的临时售票处设6个普通售票窗（含原有的1个），3个企业团体售票窗。在所有6个售票场所共可开设售票窗口37个，加上联网售票点24个售票窗口，共有61个售票窗口。