不少人有在停车泊位被抄牌的经历。对此，《管理办法》规定，市公安机关交通管理部门对道路停车泊位每年至少评估一次，并根据道路交通状况、周边停车需求情况，对道路停车泊位予以调整并向社会公布。同时规定，未及时消除泊位标线，导致当事人在撤销的停车泊位停放车辆的，不得实施处罚。

　　为了提高地下停车场使用率，缓解停车难问题，《管理办法》提出，道路停车泊位可根据区域及地段繁华程度，按路面停车高于同一区域地下停车价格的原则，采取按时或者按次方式计收停车费。采取计时收费的，可以实行累进计费的方法。
   
　　鼓励单位小区停车场有偿开放

　　《管理办法》不仅鼓励单位的专用停车场在节假日或夜间向社会公众开放，也允许其按市场调节价收费。对于条件良好的小区，也允许居民住宅区停车场向社会公众提供有偿服务，但要求提供停车票据。

　　《管理办法》规定，居民住宅区规划建设的停车场不能满足业主停车需求时，经业主大会决定，可以在住宅区内公共道路或者其他场地设置停车泊位。停车泊位不得占用消防通道，不得降低住宅区绿化率，但居民住宅区停车场禁止停放大型货车。
   
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　　福州市交巡警支队的数据显示，截至今年3月，福州地区机动车保有量超过99万辆，其中城区机动车保有量达38万辆，城区私家小车保有量超过18万辆，日均机动车报牌量近300部。而目前在城区，警方划定的免费路面停车位为4000个，加上对外开放的收费停车场，城区公共场所的停车位数量约为1万个。1：38，这就是目前停车困难的真实数据。

　　（福州晚报记者  陈海东  程明）