“这两天生意是两三年来最差的，连一辆电动车都没有卖出去，上午到现在来店里看电动车的只有三五个人。”昨日，一名销售人员说。

　　该销售人员告诉记者，前几天店内一天可卖出五六辆电动车，自从29日福州各家媒体报道福州市政府将禁止超标电动车上路后，来店里看电动车的人少了，他们多在观望，打听价格是否降了，根本没有购买的意向。

　　随后，记者又走访了金山大道、六一中路等电动车销售较集中的地方，电动车店内也是很冷清，销售人员比顾客还多。

　　“我们打算把这些超标的电动车退回给厂家，因为超标的电动车在福州要禁行，我们不可能压货呀。”电动车老板陈瑞昌告诉记者。 
    
　　政策未明朗连达标车也少人问津 
    
　　“我们店内这两天不但超标的电动车没有人购买，连符合标准的电动车也少人问津，偶尔才有几个人来店内逛逛。”仓山区汇达广场斜对面的一家电动车老板章先生说。

　　章先生告诉记者，他们是国内较早销售知名品牌电动车的商家，2000年就进入了福州市场，所卖的电动车大部分是符合1999年国标的电动车，以前这些车一直不好卖。

　　这次市政府发布说将允许符合1999年国标的电动车挂牌上路，他们还以为这个利好消息能带动符合标准的电动车销售，然而，这些合格的电动车也不好卖。

　　章先生所反映的情况，记者在市区部分销售电动车的商家处也看到，这两天来看电动车的市民很少，连合格的电动车也很少人买，大部分市民仍在观望，看看政府还有哪些具体的电动车整治措施。

　　（海峡都市报记者　阙文龙　王勋　文/图）