平潭海峡大桥旁拟建四车道兄弟桥 对接渔平高速
据有关人士分析,目前正在推进的平潭海峡大桥,最初设计时的定位只有双向4车道。随着去年平潭升格为综合实验区后,交通网络也被提升到新的高度,仅依靠一座双向4车道的平潭海峡大桥,完全不能满足实验区未来的发展需要,虽然海坛海峡第二通道(北线通道)正在加紧推进,但是短时间内无法建成通车,而扩建平潭海峡大桥只要两三年的时间。
据介绍,扩建平潭海峡大桥是为了尽早实现高速进岛,提升平潭的运输能力,加快平潭综合实验区的发展。
扩建后什么样? 8车道 其中主线为双向6车道
昨日在平潭海峡大桥上看到,工人们正在为平潭大桥的建设加紧施工。
据施工人员胡先生介绍,扩建是在现有的平潭海峡大桥旁边再扩建一座一模一样的大桥,但是具体在哪边扩建,目前尚不清楚。
胡先生说,在建的平潭海峡大桥桥面宽17米,为4车道路面,如扩建一座一模一样的大桥后,平潭海峡大桥将变成8车道,其中主线为双向6车道,预留2车道作为备用车道。到时主线6车道平潭海峡大桥,将与主线6车道、设计时速100公里的渔平高速连接,实现高速进岛。
据介绍,平潭海峡大桥水下地质情况目前已非常熟悉,扩建一座一模一样的大桥可以利用现有的设计图纸,如扩建大桥将不会对在建的大桥安全造成影响。
(东南快报记者 郑旭光 见习记者 章沁溦)
【责任编辑:邱陵】
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