“西绕城”正加快建设

　　福州绕城高速公路西北段起始于闽侯县竹岐乡白龙村的福银线三福高速公路，跨越闽江后，经闽侯县荆溪镇白头村及永丰村、鼓楼区大夫岭、晋安区新店、宦溪乡贵安、连江县潘渡、东湖，终于连江县洋门的沈海线罗长高速公路，建设里程51.57公里，概算总投资66.61亿元。

　　据介绍，该段全线共设白龙(枢纽互通)、荆溪(枢纽互通)、闽侯永丰、铜盘—西岭(枢纽互通)、福州北(新店)、贵安、洋门(枢纽互通)7处互通式立交。其中白龙枢纽互通至西岭枢纽互通段及连接线采用双向六车道，路基宽度为33.5米，设计速度为80公里/小时；西岭至洋门段采用双向四车道，设计速度80公里/小时，路基宽度为24.5米。

　　记者从福州市交通局了解到，该路段已于2007年8月开工，力争先期开工的洋门互通至西岭互通段今年9月建成通车。

　　“东绕城”今年底开工

　　据了解，福州绕城公路东南段起于连江洋门枢纽互通处，经大帽山、保福寺、浦口枢纽互通、东岱镇、长门、院前、琅岐经济区、泽里、溪新、岱西，长乐市鹤上镇江朱、路北、董奉山、前塘、应镜、鳌峰山、闽侯青口，与沈海线福泉高速公路青口枢纽互通对接。

　　据了解，该路段建设总里程92.9公里，主线长74.9公里，投资估算约117.97亿元，规划主线路基宽度33.5米，设计速度为100公里/小时，双向六车道；可门港区疏港支线路基宽度26.0米，设计速度为100公里/小时。

　　据介绍，福州绕城高速东南段将于年底开工，计划于2014年建成通车。