市区遵守交规的汽车 还不到三成

　　陈仁春告诉记者，有一个十分普遍的现象：在一个有灯控的路口一旦灯控故障，该路口马上出现拥堵。无序是导致交通拥堵的主因。据调查显示，在福州中心市区，不违反交规的汽车还不到30%，无视交通法规的电动车、摩托车占到了80%以上。因违规交通法规导致的交通拥堵占到了交通拥堵总量的40%以上，因违法交通法规导致的交通事故占到了80%以上。出租车司机在没有探头的路口可以随意闯红灯，即使有探头的路段也无视标志标线蛮横穿越车道，公交车司机可以有意挤逼其他车辆；自行车或电动车可以悠闲地在机动车道行驶；行人可以随意横穿马路，爬栏杆。这些交通乱象在市中心随时随处可见。

　　解堵“良方”

　　就如何缓解福州市区日益拥堵的交通问题，陈仁春列举了解决拥堵的几剂良方。

　　“当前要根本扭转交通拥堵、交通混乱的乱象，当务之急是要加大执法力度，要敢于执法，对现场抓到的违反交通法规的司机和行人，采取处罚与教育并重。”陈仁春说，针对目前福州市区的交通拥堵问题，政府必须有规划引导市民别过多地挤在人口过于集中的鼓楼、台江区，加大措施引导市民外移的同时，必须在新区加大医疗、教育、商业等配套设施建设。

　　陈仁春说，大力发展公交是缓解城市交通拥堵的最有效措施之一，还要加大路网建设，加强交通管理也很有效，应该在提高道路通行能力上做文章。比如在部分道路上，增加一些路段的单行道，限制左转车辆通行。

　　两会热词

　　天桥应建得坡度适宜

　　人大代表吴兰娟建议，要改善福州市天桥设计与质量造型。

　　她说，通过对福州市部分过街天桥的实地踏勘，她发现福州市在天桥设计与质量上存在一些问题。建议天桥设计人员应从便利各层次人群和关照老弱残等特殊群体出发，在设计方面应把握桥梯坡度，严防坡大坡小。

　　梦山路人行道改造尽快启动

　　人大代表左向真建议，要尽快改造、美化梦山路两侧人行道。2009年国庆前夕，大梦山景区建设工程和配套项目梦山支路建设同时竣工。可是，与大梦山景区相伴的(老)梦山路两侧的人行道破烂不堪，游客如果从西湖的西门出来后，往熊猫世界或西二环路，让人有由城市回到乡下的感觉。

　　注重湿地保护

　　人大代表王建生说，福州目前着力打造宜居城市，建议要特别注重公园绿化建设和湿地保护，大力推进生态环境建设。

　　举办茉莉花节

　　人大代表陈明说，茉莉花是福州的市花，西汉时传入中国时就在福州落户，已有两千多年的栽培历史。“福州茉莉花茶”已获得国家地理标志产品保护，为切实发挥福州市茉莉花市花的形象功能，建议举办“福州市茉莉花节”。

　　两会互动

　　路修宽了车德更应加强

　　读者吕先生：这几年福州市区不少主干道已拓宽，比如杨桥路修得很不错，路也很宽敞了，但是管理不严，经常看到机动车行驶在非机动车道上，希望交警部门好好管管。

　　陈仁春委员：目前福州市区主次干道都设有机动车道和非机动车道，在一些支路是机动车和非机动车混行。造成市区交通拥堵主要是不少市民的交通意识较差，应该普及交通法规，做到“红灯停、绿灯行”，司机和骑车人在各自车道行驶，相互礼让。

　　市民王女士：现在福州虽然有了二环路，三环路修了一段，但上下班时仍很拥堵，不知道政府接下来有没有更好的措施？

　　王朝春代表：交通拥堵的问题，是综合性的问题，也是全世界共性的问题。现在福州的私家车增长非常快，鼓楼区一带人口也高度集中，解决起来非常难。

　　我认为，改善城市道路、加强管理都是解决交通拥堵的各种方法，目前，福州市政府在努力发展公共交通，地铁一号钱也已经动工，可以有效缓解交通拥堵的困境。