杭州湾大桥经验

　　平潭海峡大桥起点位于福清市东瀚镇小山东，跨越海坛海峡，经北青屿，终至娘宫。路线全长4976米，其中桥梁总长3510米，两端接线公路长1466米，项目采用二级公路标准，双向4车道，桥面宽度和接线公路宽度同为17米，设计行车速度80公里/小时，通航标准按5000吨级海轮，项目建设工期为3年半，项目总投资概算11.394亿元。去年2月27日正式开工。

　　据平潭海峡大桥项目部总工程师孙立军介绍，平潭海峡大桥施工环境恶劣，技术复杂，部分技术难度甚至超过杭州湾大桥。

　　面对平潭海峡大桥诸多难点，曾经参与杭州湾跨海大桥建设的中交二航局成功将多项经验在平潭大桥项目上运用。建设过程中，施工队还成功解决了无覆盖层潮差区施工 、无覆盖层深槽区基础施工及钻孔中碰到巨大孤石等3项难题。3艘参建过杭州湾大桥的国内最先进的打桩船、混凝土搅拌船也参与大桥建设。

　　目前，平潭海峡大桥已完分项工程合格率100%，报检一次性合格率在96%以上，全部达到设计及规范要求。

　　（福州晚报记者　阮长安　文/摄）