不会破坏福州温泉

　   地铁的开挖对福州温泉带会否造成影响？对此，市发改委主任林钟德给出了明确的答案：不会。他说，温泉是福州城市的宝贵资源，我市在地铁选线时特别请有资质的专业机构做了温泉保护的专题研究；线路选择尽可能避开温泉层；敏感区域在施工时仍将采取必要措施保护温泉、保证施工安全。

　   据介绍，经权威机构勘测，我市温泉保护区内温泉层均在几百米以下，目前需打井至上千米才能开采到温泉水，而地铁埋深一般在20米以上，所以地铁穿越温泉保护区对温泉不构成影响。

　   国家地震局已批复的《福州市轨道交通1号线工程场地地震安全性评价报告》显示，根据专业的地质调查和论证，福州的地质条件是适合建地铁的。据了解，经有资质的专业勘测单位对沿线地质进行勘测，对工程沿线的水文地质、不良地质、地震效应等进行调查，1号线沿线附近不具备产生地震断裂和构造地震的内在因素，场地内亦无其他不良地质现象，场地较为稳定。

　　票价视市民平均收入而定

　   福州城市轨道交通近期建设项目——地铁1号、2号线总投资达267亿元。

　   面对如此巨资，福州是否具备足够的财力、物力？林钟德表示，近几年，福州GDP增长稳定，地方财政收入每年也有较大增幅，地方经济实力的大幅提升为福州地铁建设提供了有力支持。同时，我市还将不断深化轨道交通投融资体制改革，吸收各类社会资金投资轨道交通；对轨道交通车站、沿线土地进行综合规划和开发，土地增值的收益部分将用于轨道交通建设。

　   地铁投资成本大，福州地铁的票价是否很高？“我市地铁票价的确定将根据福州市民的平均收入、平均出行成本及地铁运营成本综合考虑，不是简单比照北京、上海或其他城市的标准。”林钟德说，地铁是一项准公共产品，和老百姓的利益息息相关，需要政府在财政支出方面作出倾斜。目前，世界上许多城市的地铁几乎都有不同程度的营业性亏损，这与其以服务性和公益性作为基本定位有关。政府将对运营亏损给予财政补贴，让人人尽享政府提供的公共产品服务。在2014年地铁1号线建成通车前，相关部门将就票价作专题研究，并拿出切实可行的方案。

　   市领导梁建勇、杨爱金出席揭牌仪式。

　　采访手记

　   福州插上腾飞的翅膀

　   6月，一个放飞梦想、燃烧激情的月份。

　   6月3日，福州市城市快速轨道建设方案正式获得批复，福州拿到城市轨道交通建设的“许可证”；6月20日，市地铁公司揭牌运作，掀开福州城市立体交通建设的序幕，福州人的“地铁梦”将成为现实……

　   在过去的几年里，随着城市的发展，福州交通负荷集中度不断加剧，交通拥堵已成为我市迫切需要解决的问题之一。国务院《关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》近期出台，福州作为海峡西岸省会中心城市，解决交通问题，具有重要的现实意义。

　   城市发展，交通先行。福州肩负着在海西建设中打基础、挑大梁、树形象、走前头的重要使命，这要求我们要紧跟时代的脉搏，改善城市交通网，拉大城市骨架，扩大城市规模，增大周边城市与福州的交融度，增加经济往来。

　   我们相信，地铁项目建成后，必将给海西建设的前沿福州插上腾飞的翅膀！

　　（福州日报记者 刘家铭 李强）