植入新活力  孕育新辉煌

　   经过多年的辛勤耕耘，福州这块两岸交流的热土已日渐肥沃。《国务院关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》的发布，再次为这片沃土植入新的活力。机遇已经降临，身为海西“门户”的福州，在对台先行先试这条路上何去何从？ 

　　“榕台两地存在明显的优势互补特征。”在今年海交会上，不少有识之士不约而同地捕捉到这一点，并据此为两地未来的合作交流出谋划策。

　　“充分的互补性，正是两地互利共赢的经济整合的实现条件。”在刚刚结束的海峡经济区高层研讨会上，与会的有关专家就认为榕台两地的要素资源禀赋有很大互补性。台湾作为新兴工业化经济区域，市场体系和相关制度安排较为成熟，市场资源配置、金融筹资、风险控制等较强，同时具有较充裕的存量资本及再投资能力。但受市场容量、自然资源、土地、人力资源的限制，产品、企业、产业市场竞争力的提升空间有限。而台湾的短板正是福州的优势，福州还具备较强的资本、技术和产品吸纳能力和吸收多元资本、产品与产业的市场机构。

　   与上述言论不谋而合，福州市市长郑松岩在“海峡论坛县市主题日活动”交流大会上阐述的6方面加强榕台交流合作的方向和举措中，首先表示要密切榕台经贸联系，积极承接台湾先进制造业、高新技术产业、现代服务业和创意产业转移。

　  “榕台两地物流产业各自的基本条件、主要特点和发展水平，决定了两地物流产业合作存在明显的优势互补特征。”在2009福州保税港高峰会议上，厦门大学台湾研究中心副主任李非教授如是说，“目前两岸直接‘三通’基本实现，两岸物流产业合作的政策障碍初步得到消除，福州可通过利用与台湾‘五缘’相近、产业互补及两岸‘三通’的有利时机，展开全面的业务对接，使海峡西岸乃至大陆腹地对台的优势得以充分发挥，使合作效益最大化，真正实现‘两岸物流，对接共赢’的发展格局。”

　   同样是在2009福州保税港高峰会议上，厦门大学教授郑鸣则对榕台两地金融合作的前景作了一番描绘。在他看来，福州已初步具备了建立对台离岸金融中心的要素，“下一步只要通过优惠的政策加以支持和引导，再辅以各种相关制度设施的建设，以政策推动对台离岸金融中心的建设是完全可能和可行”。

　　对此，台湾中国大陆研究学会理事长杨开煌也指出：“海峡两岸金融合作有着良好的基础，因此，利用福州特殊优势，先行开展两岸金融合作试点不仅必要，而且可行。目前两岸已签订金融合作协议，福州可以积极试点，使金融业成为两地合作的新桥梁。”

　   同时，关于积极拓展榕台“三通”直航，率先实现榕台空中货运直航和海上客运直航，率先开通两岸滚装运输和邮政专船，先行建成两岸直接往来的航空航海运输和邮政综合枢纽；推进榕台特色交流交往，率先实现宽领域、多层次、全方位的榕台各界往来，推进文化交流、人员互动和民心互信，先行建成海峡两岸文化交流的重要基地等声音也在各种场合不断发出。

　   站在新的历史起点上的福州，正广泛凝聚方方面面的智慧和力量，并将其化作推动榕台交流合作的强大动力，力争早日把海峡西岸经济区宏伟的蓝图变成光辉灿烂的现实。

　　（福州日报记者 李效翔 王玉萍）