魁岐大桥助三环路“跨江”

　　三环路实现闭合，需跨越闽江，必不可少的关键工程就是——魁岐大桥。

　　这座跨江大桥位于马尾区魁岐村，现已启动建设，距下游基本建成的福厦铁路闽江特大桥约600米，距上游正在建设的鼓山大桥约3000米。魁岐大桥南起三环路二期，上跨规划南江滨东段，向北越过闽江后上跨北江滨路，和机场高速公路（二期）及北江滨路互通。

　　据了解，魁岐大桥总长1115米，桥面宽38.25米，双向8车道，其中两边还有2.75米宽的人行道，设计行车速度80公里/小时。大桥主塔结构设计成“三坊七巷”中牌坊式古建筑风格，采用牌坊风格的H形钢筋混凝土结构，塔高113米。

　　作为三环路跨越闽江的控制性工程，魁岐大桥力争明年年底基本完成主体工程施工，计划于2011年通车。

　　东北三环分A、B两段建设

　　根据批复的规划方案，东北三环路环绕福州市中心区，东起魁岐大桥北岸，南至洪塘大桥桥头与三环路一期相接。道路全长29.09公里，分A段和B段两期建设，道路红线宽度100米，道路等级为城市快速路。 

　　据了解，东北三环A段工程东起魁岐大桥，在新店浮村与五四北路琴亭高架桥相交。A段工程全长14.56公里，从魁岐大桥的互通立交桥至琴亭互通之间与机场高速公路二期共线。该工程去年进场动工，预计2010年底可完工。

　　东北三环B段也是今年新建项目之一。B段工程全长14.53公里，经福飞路口沿闽江南港东北岸向南到洪塘大桥桥头与三环一期相接。主路在琴亭互通至永丰之间与绕城高速公路共线。

　　至2008年，该工程已完成工可评审及初步设计，计划在2009年完成施工图设计、招投标工作，开展拆迁工作。

　　（福州晚报记者　陈娟　文/图）