榕再出重拳发展“公交优先” 新购五百辆公交车
新建、续建11个公交场站
今年,我市将新建、续建3个公交停车场(大学新区西停车场、金山浦上中心停车场、福新停车场),3个公交枢纽站(火车南站枢纽站、火车北站枢纽站、大学新区中心共享区枢纽站),5个公交首末站(鹤林新城首末站、福湾路首末站、新动物园首末站、会展中心首末站、快安首末站),总投资预计达2.5亿元。
力争到2010年,我市公交车辆达3000辆,公交线路达150条。其中,核心区线路56条、核心区外围线路52条、外围区域线路42条;金山计划新增6条线路,五四北计划新增4条线路。同时,我市将开辟精品线路、大站快线等不同功能的公交专线,方便群众出行。
续建一批公交专用道
下一步,我市计划在客流主通道(如杨桥路、八一七路、六一路等)大力推进公交专用道快速公交系统的建设,迅速提高骨干线路的运营速度,实现公交的快速可达性,争取3~5年形成较为完善便捷的公交专用道网络;同时,加强优先车道和优先通行信号系统管理,依法查处占用公共汽车专用道、干扰公共交通车辆优先通行的车辆,提高公共交通车辆的运行速度和准点率。
此外,我市还将加快城市公交电子化建设,积极利用世行贷款资金,加快建设智能公交管理系统,建立公交综合信息网络,大力推广公交IC卡自动收费系统,并积极推广使用低耗、高效、环保型公交车。
(福州日报记者 黄戎杰)
【责任编辑:熊志敏】
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