福州新闻网讯　福州市民的地铁梦可以实现了。福州市城市地铁1号线，２７日上午在地铁则徐广场站举行动工仪式，并率先开挖则徐广场站房工程。这标志着福州地铁建设正式拉开序幕。

　　据悉，地铁1号线是福州第一条地铁，起于新店北部秀峰路沿线的象峰站，沿线经过茶亭公园、广达路、达江路，到规划东部新城，全线长29.26千米。地铁1号线全部为地下线，沿线共设24座车站（地下二层站20座，地下三层站4座）。其中有换乘的车站为“大站”，共有7个：福州北站与规划3号线“L”形换乘、东街口站与规划4号线通道换乘、南门站与规划2号线“T”形换乘、达道路站与规划3号线通道换乘、三叉街站与规划5号线“+”字换乘、海峡中心站与规划4号线和6号线形成三线换乘枢纽、东部新城站与规划6号线站台平行换乘。

　　地铁1号线则徐广场站位于则徐大道、连江南路、迎宾路交叉路口附近，为地下两层岛式车站，是1号线上的一个中间站。因该处施工建设，目前已对则徐大道（北起下濂浦河南侧，南至连江南路口）实行交通管制。

　　警方提醒，车辆进出福州，可改行南二环-福湾路-湾边大桥-高速公路福州南收费站。从莆田、泉州、厦门方向经高速公路进入福州市的车辆，可在高速公路青口互通立交桥，改为从福州南收费站进城。如果福湾路出现堵情，市民还可以走尤溪洲大桥，再从浦上大道-建新路-福湾路或者三环路-湾边大桥。请过往司机朋友、行人按道路设置的交通标志、标线，从新修便道绕道通行。

　　另外，地铁1号线火车南站站与群众路站结合地面和地下工程已提前与市政工程同步建设，目前土建框架结构已基本建成。地铁1号线预计2014年底试运营通车。

　　（福州晚报记者　邱泉盛）

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