王小忠告诉记者，5天前，福清市融联汽车运输有限公司的一名方姓司机在高山镇同样被人拦路围殴致伤，至今还在高山住院治疗，原因也是与非法营运车间有纠纷。

　　班车数量多于司机

　　２５日下午，记者在高山车站内看到，正常营运时间，却有十多辆班车停在车站内。

　　龙高联合专线车队队长李龙告诉记者，春运本是客运旺季，车队的司机却接连辞职。

　　“非法营运的车子乱开乱撞，司机开车没有安全感，工作的危险性也很大，索性辞职不干。”李龙说，“现在每天发车前，我都要先动员司机。”

　　龙高联合专线车队共有29辆中巴车，最多有37名司机，现在只剩下25人。司机最怕的就是郑启安所跑的线路，从龙田至港头原有七八个司机，春运期间仅剩3人，郑启安被殴打后，只剩两名在岗司机。李龙说：“乘客乘坐非法营运车辆，安全得不到保障，但正规营运车队，又没有司机敢上班，有关部门该管管了。”

　　（福州晚报记者　何佳媛　文/摄）