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平潭迎来“后大桥时代” 建设海峡大桥三大理由
2007-10-10 23:10:49  来源:福州新闻网  【字号
  首先是审批难题,平潭海峡大桥有50多个项目必须到中央有关部委审批。省、市领导高度重视这项工程,经常过问并一直牵挂大桥建设,平潭县委、县政府干部光是北京就跑了几十趟,努力协调各项工作。在多方努力下,在最短时间内完成了全部审批工作。

  接着是资金难题。平潭财力不强,而修建大桥的花费是惊人的。资金问题成为一个不得不克服的困难。平潭举全县之力,多方筹集资金。在中央、省、市各级政府的大力支持下,工程的一期资金现已到位。

  最后的难题是经验不足。这是全省惟一的跨海大桥,建设难度堪称全省之最。海坛海峡风大、浪大、潮水落差大,地形复杂,水深30多米,施工难度可想而知。修建平潭海峡大桥是一件前无古人的事业,平潭县一直在边摸索边前进。

  “后大桥时代”呼之欲出

  “平潭海峡大桥建成之后,并不是万事大吉了,还有许多事情需要努力,平潭将跨入“后大桥时代”,进一步发展任重道远。”陈文波表示。

  平潭县城有13万人口,占平潭总人口的1/3,平潭将对城区进行详细规划,对现有的城区进行全面改造,以迎接“后大桥时代”的到来。同时,对平潭全岛也将进行规划,使平潭的旅游业迈上更高档次,打造一个滨海旅游城市。

  在“后大桥时代”,平潭将寻找适合其发展的二、三产业,充分发挥海洋优势、资源优势,营造更好的投资环境,促进招商引资,发展特色经济。

【责任编辑:陈玲云】

 
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