原题：魏建国：“海丝之路”不是简单的经济之路

　　中国国际经济交流中心副理事长、原商务部副部长魏建国

　　新华网福州5月18日电　21世纪海上丝绸之路要走怎样的发展道路?在今日上午举行的21世纪海上丝绸之路市长(高峰)论坛上，中国国际经济交流中心副理事长、原商务部副部长魏建国对中央做出的”21世纪海上丝绸之路“战略作了深入解读。他说，“海丝之路”不是简单的经济之路，它是一条和平之路，发展之路，文化之路，旅游之路，更是一条合作共赢路。

　　“中国和平崛起，必须有一个大的战略”

　　魏建国说，纵观人类的历史发展，所有的国家，特别是大国的崛起，都经过了一个从绿洲经济到江河经济到陆桥经济最后走到海洋经济，美国从江河经济发展到陆桥经济这一阶段，比中国整整早了一百五十年。1825年，英伦三岛通过铁路连接起来。但是，真正把铁路技术发挥到顶级作用的是在地广人稀的美国。美国造了23万公里的铁路，成就了美国制造业，创造了一个横跨大西洋到太平洋两岸互通的超大经济规模的世界强国。

　　魏建国介绍，中国经济现在已经从陆桥经济发展到海洋经济，因为中国经济总量已经达到世界第一，进出口贸易量达到了世界第一，外汇储备第一，机械制造业第一。目前跟中国贸易的国家，有145个国家对中国贸易占对外贸易第一位。在全球400种大的商品类中，产量最多的，中国占了222种。

　　“为此，作为中国下一步的和平崛起，必须要有一个大的战略——这就是海洋经济。”魏建国说，不要以为海洋经济仅仅是向海洋要自然资源，要科技。海洋里面有很丰富的生命科学，这是一种。更重要的海洋经济是区域经济的整合。乡村经济也叫绿洲经济，1+1远远大于2，但是走向陆桥经济，或者是江河经济的时候，就是2+2远远大于5，或者5+5远远大于10，比如一个省跟一个省，如果路桥经济是十倍，如果江河经济就是一百倍。

　　“美国想到了这一点。”魏建国从国际角度进行分析，他说，美国提出了TPP，跨太平洋战略伙伴关系协议，要把整个太平洋所有国家都要加进来。与此同时，又提出TTIP，跨大西洋贸易与投资伙伴协议，通过TPT,把整个太平洋46个国家纳进来，通过TTIP，就是把欧洲、美洲跨大西洋的70多个国家结合起来，美国打造海洋经济，就是通过地域来增强经济实力。