福州城投集团全力攻坚城区治堵项目

　　实干加巧干 治堵见创新

　　要想治堵“治”得又快又好，需要苦干实干，更要巧干。

　　“别看只是几个方向的匝道桥，想要做好，可是大有门道。”侯思远介绍，二环五四路口改造，涵盖了新旧桥拼宽连接、拆桥、琴亭高架桥加固、旧桥拼宽、天桥顶升等多项设计内容，堪称“桥梁设计百科全书”。

　　该项目采用的新旧钢箱梁桥刚接设计为全国首创，不仅让旧桥结构最大程度物尽其用，还能起到减小现场工作面、缩短工期和让桥梁更耐用更舒适的作用。

　　让侯思远和同事们颇为得意的又一创新，则是五四湖前河拼宽桥采用的“三合一”结构。“组合的桩基既能作为施工期间的支护结构，又能变成施工后的河道挡墙。”侯思远说，人行道也设置在挡墙的悬挑结构上，做到保留河道和满足通行两全其美。

　　在尤溪洲北桥头互通立交改造中，“预应力悬臂墩”和“轻质泡沫混凝土”工艺大显身手，保证“不添堵”和行车舒适性。其中，“预应力悬臂墩”工艺在福州目前还是独此一处。

　　此外，金刚线锯切割法、BIM三维技术、钢箱梁预制拼装工艺等先进技术的应用，也为项目建设插上“翅膀”。

　　和智慧治堵一样成为项目助推器的，还有无处不在的一线考察“指挥棒”。据福州城投集团董事长林涛介绍，集团专门成立了一线考察组，把治堵项目列入一线考察范畴，项目推进到哪，一线考察就会跟进到哪。“要让这些一线的战士感觉到组织就在身边，督作为、察氛围，全面考察他们的精气神！”

　　眼下，除了加速推进的西岭互通铜盘路接线及江厝西路延伸段工程，城投集团承接的第二批50个缓堵项目已有15个完成，剩余环岛路、马尾大桥、福马路提升改造等项目也火力全开。福州城投集团正按照市委“不能等、不能停、不能看、不混日子、不当懒汉”的要求，进一步提振精气神，为“建设新福州、当好排头兵”作出更大贡献。