在学生街人行天桥上,记者恰好看到一名依姆抓着一名盲人的导盲杖,这名盲人身后还跟着另一名盲人。依姆将他们慢慢带下天桥,盲人感谢依姆后,没有走人行道,而是敲着导盲杖走上非机动车道,依姆赶紧上前,将他们带到学生街入口。记者询问得知,依姆并不认识他们。“在跑马场公交站看到他们敲着导盲杖慢慢走,担心他们会摔倒,就帮忙带过来了。”这名陈依姆对记者说。

　　走在学生街上,盲人几次差点撞到摊位。“因为不方便,我们很少外出,学生街没有盲道,而且很拥挤。”这名盲人说。

　　这些地方盲道被断

　　记者在调查中还注意到,市区不少盲道建设时间较早,由于一些公共设施的更新建设,才导致盲道被“切断”。一些道路“开膛”施工后,盲道砖没有归位。

　　在杨桥东路双抛桥公交站后方的人行道上,一个消火栓被安在盲道中间,四周还围上隔离桩,以防电动车撞到。

　　在宝龙城市广场背后的康城路上,记者发现盲道有的被固定上隔离栏,有的被围墙压住,有的被窨井盖隔开,短短100米盲道就有数处被“切断”。

　　在乌山西路与小柳路交叉口,一家餐饮店的围墙占用盲道。

　　“很多盲道都是在施工后被破坏的。”市民王先生认为,有关部门在进行施工时,应当避免破坏盲道,或者在施工完毕后恢复盲道。