随后,记者还先后走访了便民自行车师大站点、市二医院站点以及晋安医院站点,发现这些站点都未配备自行车。

　　记者查询资料了解到,台江、晋安和仓山于今年年初开始建设第一批便民自行车站点,每个区20个站点,每个站点计划投放自行车20辆至50辆。站点分布在人流量较集中的的公共场所附近。时至今日,已经建成的站点全都未投入使用。目前台江已经在筹备建设第二批60个站点。

　　此外,记者调查还发现,目前已经投用的鼓楼区和马尾区的便民自行车无法实现通借通还,不少市民觉得不方便。

　　福州城市客运场站:

　　拟成立新公司进行运营

　　记者就此事采访了福州城市客运场站,一名负责人告诉记者,目前台江、晋安、仓山的便民自行车服务网点都没有投入使用。“有的选点完成之后落实不下去,有的安装好之后受到各种因素影响要搬迁,另外,相关部门的审批过程也很漫长。”这名负责人表示,目前租车网点很多需要缆线下地,站点还需要各区政府协调解决就近用电的问题,“便民自行车是新事物,运行起来会遇到各种各样的问题,我们的经验也不是很足,还在摸索”。