细心的市民不难发现，过去不少路口的红绿灯放行顺序是先左转后直行，或者直行与左转同时进行，这样往往导致斑马线上人车混行，大大增加安全隐患，也增加了行人的等待时间。

　　近期，我市在对城区387个路口信号灯完成大调整的基础上，又对一些路口的放行模式进行了进一步优化。如在本月初，对六一路塔头路口、五四路华林路口和五四路二环路口等3个主干道路口交通组织和信号灯进行了调整。一些路口的放行模式调整为对称或单边放行模式，如杨桥路白马路口实行对称放行模式。据警方介绍，实行路口对称放行模式，提高了道路利用率，直行绿灯时间增加也提升了通行效率。此外，增加了行人的绿灯时间，并且由于路口4个方向对称放行，且南北直行和东西直行为连续放行模式，市民二次过街的红灯等待时间大为减少。

　　另外，旗汛口等路口原本实行混合放行模式，致使机动车与机动车交织明显，现在改为单边放行，路口各方向逐个放行，大大减少路口通行交织，提升通行效率。

　　（福州日报记者　陈敏灵　通讯员　榕警）