乘客耐心等约15分钟

　　肯定能上车

　　记者从福州市交通部门了解到，按照安排，8月30日起每晚将安排3辆公交车作为火车南站新增夜间公交线路运营车辆，其中167路公交车2辆、124路公交车1辆，运营时间为22时至24时，每半小时一趟。

　　为何夜间加班公交车每半小时一趟呢?公交业内人士透露，从市区到火车南站来回有三四十公里，成本近200元，而夜间市区到火车南站的乘客不多，基本处于空车状态，回程即使载满50名乘客也仅收入50元，公交公司仍然亏本运营。同时，驾驶员配备不足也是车次少的原因之一。因夜间超时加班，司机平均每月上班时间达280个小时，为保证安全驾驶，只能尽量调配有空间的司机。

　　“现有的公交车基本能够满足火车南站的运输需要，遇到列车晚点的情况，我们有联动机制来应对。”对于市民提出的能否增加公交车班次或缩短发车时间的要求，火车南站运输管理所亓所长表示，目前新增加的夜班公交车间隔半小时发车是综合考虑后得出的结论，乘客只要耐心等待15分钟~20分钟，肯定能坐上车。

　　福州市运管处相关负责人表示，公交公司要从全局出发调控所有车辆，满足大多数人的需求，不可能压着时间不发车。如果今后客流需求增多，公交公司将考虑增加班次，在22时后再增加相应需求班次的公交车，满足乘客需求。

　　(福州晚报首席记者 张秀冰)