“哈哈!福州站终于迎来了CRH380A重联担当南昌西—福州D6551次假日列车。”网友@绿光森林xn在微博上称，昨日中午，他乘坐前往南昌的D6551次动车时，发现所乘坐的动车为子弹头动车，感慨终于可以在福州近距离地感受到子弹头动车的风采。

　　对此，福州火车站相关负责人解释，此次子弹头动车为临时借调用，为保障学生返程高峰期动车组畅行，火车站特意在8月27日至8月30日南昌西至福州加开D6551次，福州至南昌西加开D6554次，南昌西至福州加开D6553次;8月28日至8月31日福州至南昌西加开D6552次，8月30日、31日南昌西至漳州加开D6563次。

　　而网友@绿光森林xn所描述的D6551次列车为此次借调的动车组之一，该负责人说，每次借调具体用什么型号的动车均为随机调的，并非固定。

　　同时，该负责人透露，目前，福建的铁路设计时速为200km/h，预留250km/h，并不具备高铁时速300km/h的行驶条件。

　　“所以很遗憾，即使坐上子弹头动车也无法享受飞速的感觉。”该负责人说，目前CRH380A在用线路为京广高铁、沪杭高铁、宁杭高铁、京津城际等,最高时速可达到350km/h。

　　(东南快报记者　张婷婷　图由网友@绿光森林xn提供)