园林局行道树选择遭质疑 网上难寻普通市民意见
市民应有发言权
“行道树的选择是否也需要因城区规划的改变而及时做出调整?”采访中,不少市民认为,行道树的选择不仅需要“因地制宜”,更要“放眼未来”。
“的确,城市在不断建设,我们在进行道路绿化时,应采取近期效果与远期效果结合、速生树种与慢性树种、常绿树种与落叶树种相结合的策略,在尽快达到夹道绿荫效果的同时,也要考虑长远绿化、花期长观赏性强的要求。”福州市生态促进会副会长黄先生告诉记者。
此外,在城市规划中,要将城区建设规划与道路绿化规划融为一体,而不是把绿化当作建筑的附属物,或是把绿化与建筑截然分开。“最为重要的是道路绿化规划也要有超前意识。”他认为,比如,在道路改扩建时要事先留出足够的绿地、实行单行或双行种植行道树、考虑高低错落层次配置等;对部分道路进行改造时,要注意对原有绿化树的保护,不要造成“一拓路就砍树”的现象。
“目前,对福州行道树树种的选择标准,主要来自园林部门多年的实践经验,其次是专家的建议。我们也会定期向市民征求意见。”福州市园林局绿化处陈处长告诉记者,“2012年,我们就曾经请专家学者推荐了84个树种作为榕城行道树的候选树种,在报纸上公布,向社会公众征求意见。”
记者近日特意在福州市园林局网站上找到了这条公告:针对专家所推荐树种,市民认为不合适的可以提出意见。同时,认为有其他更好树种也可以推荐,我局将充分采纳社会各界意见。
“但是公示之后,市民的意见是什么,最后留下了哪些树种,为什么在网站上找不到这些信息?”一位市民质疑道,“这样的公示难免有走形式之嫌!”
(福建日报记者 林姗 陈旻 文/图)
【责任编辑:黄新锦】
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