福州新闻网8月1日讯　经过十几年的损耗，永泰塘前大桥2011年被列为危桥，但仍有重型运砂车从上面通行，存在隐患(本报5月28日A6版、29日A7版曾作报道)。记者昨日获悉，永泰县今年将改造包括塘前大桥在内的8座危桥并撤渡建桥2座，总投资1.05亿元。其中，塘前大桥新桥将于12月动工修建，新桥建成后旧桥将被拆除。

　　建于1996年的塘前大桥横跨大樟溪塘前乡段，与203省道相连，是永泰市民前往福清的一条捷径。

　　记者近日采访时发现，桥上散落着很多小石子，桥面有很多裂缝，300米长的桥体栏杆很多只剩下钢筋了，桥中央一段栏杆完全缺失，被人用铁丝绑了两根木头代替。记者走到桥中央时，正好有3辆大货车同时在桥上行驶，整座桥都在震动。

　　永泰县交通局俞锦主任介绍，塘前大桥已被列入我省今年危桥改造计划，目前处于设计阶段，预计12月动工修建。届时，将在大桥上游附近新建一座桥，桥长约300米，桥宽11米，行车道宽10米，计划总投资2000万元。等新桥建成后，就会拆除现在的塘前大桥。

　　俞锦告诉记者，永泰县今年改造的8座危桥桥龄大多已达十年以上。其中，已经开始施工的有梧桐镇的潼关大桥、长庆镇的岐峰桥和东洋乡的寨下坪桥;已完成初步设计的马洋大桥位于城峰镇，是203省道与马洋工业区的重要连接线，全长200米;城峰镇的汤石桥也已完成设计，全长58.5米;全长52米的洑口乡尾洋桥目前正在招投标;全长88.5米的塘前乡莒溪桥已完成施工招标，完成前期投资50万元。

　　除了改造危桥，永泰还将投资1543万元完成埔埕、赤锡撤渡建桥2座。

　　梧桐镇埔埕村是大樟溪中游的一个行政村，203省道贯通村庄，东接赤锡乡，北与汤埕村隔溪相望。规划中的梧桐镇埔埕大桥全长187.15米，桥宽9.5米，行车道宽8.5米，建成后将极大方便汤埕村的旅游开发及村民出行。

　　另一处撤渡建桥的为赤锡乡的赤锡渡口，计划撤渡后建赤锡中桥，桥长92米，计划总投资365万元，目前两边桥台基础开挖完成，完成年计划投资96万元。

　　(福州晚报记者 桂丹 通讯员 董扬洁/文 本报记者 叶诚/摄)