路旁有警示牌超7.5米不得通行

　　更让大家着急的是，直到昨天早上10点，都没有合适的吊车吊起钢架。“担心载重50吨的吊车吊不起，后来又找了载重100吨的吊车。”发电厂的工作人员告诉记者，这是锅炉的钢结构，下面的钢架约24吨，上面的约6吨，长度都约18.6米。

　　“之前运过19米多长、甚至更长的，都没出过事。”该工作人员认为，这次因为两个钢架叠放运送，中间没有枕木垫着，而钢绳力量不够，所以转弯时才会打滑翻下车。另一自称是“相关部门”的中年男子和司机站在一起，否认自己是厂家、发电厂、路政等单位的，但他告诉海都记者，车子并没有任何违规行为，“超一点点没事，从外面一路跑来，都是走高速。如果有事，交警早就拦下处罚了。”

　　海都记者注意到，县道旁立着一警示牌，标识着长宽超过7.5米不得通行，而挂车车头未放置任何通行证。司机告诉海都记者，自己的车子长17米、荷载32吨。但记者索要行驶证和超限通行证查看时，司机不予理睬。记者询问是否有通行证时，自称“相关部门”的中年男子称正在办，“通行证也和超载超长无关，只是这条路在修路，需要通行证。”

　　警方：将扣3分罚150元

　　记者从省交通综合行政执法总队福州高速公路支队路政管理处了解到，按照《超限运输车辆行驶公路管理规定》，车辆装完货物不得超过18米长、2.5米宽、4米高(集装箱可放宽至4.2米高)。上高速必须向交通综合行政执法部门申请超限通行证，国道、县道等向公路局等相关部门申请超限运输车辆通行证，“而运载的货物必须是不能解体的。”

　　晋安警方也表示，超过7.5米的车在该路段行驶都十分危险，初步判断，挂车是因为转弯转不过去才发生事故。事故挂车为闯禁行，将面临扣3分和罚款150元的处罚。

　　昨日15时30分许，记者了解到，事故路段已恢复单边通行。但截至记者22时截稿时，货物仍未转移离开，堆放在路边，占用了一个非机动车道。

　　（海峡都市报记者 江方方 黄启鹏 文/图）